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北越军队将 F-111 称为“死亡低语”。美国评论家称其为当时的 F-35
1972 年，F-111 在后卫 II 期间进行了 154 架次低空飞行后，北越军队给它起了一个名字：“死亡低语”。在国内，这架飞机被认为是无用之物，后来一位评论员称其为“当时的 F-35”。被轰炸的人和为此付出代价的人得出了相反的结论。
来源:19FortyFive通用动力 F-111 Aardvark 超音速战斗轰炸机被澳大利亚皇家空军 (RAAF) 的飞行员亲切地称为“猪”，这完全有道理，原因有二：
-“Aardvark”是南非荷兰语单词，字面意思是“土猪”，尽管这是理所当然的，但人们可能会挑剔，因为 F-111 是一架飞机而不是坦克，也许“Lugvark”（“空气猪”）在技术上更合适。
F-111 在美国空军国家博物馆展出。 Harry J. Kazianis 于 2025 年 7 月 19 日为 19FortyFive.com 拍摄
- 就像有血有肉的猪一样，F-111“猪”也受到了诟病；许多评论家认为土豚完全是一个愚蠢的失败者，一位专家甚至将其称为“当时的 F-35”。
好吧，在这位热爱培根的前美国空军军官看来，这两头猪的谩骂都是不值得的。
由于这是一本军事出版物而不是烹饪出版物，因此笔者将讨论战鸟而不是哺乳动物的历史。
F-111 Aardvark 最初的历史和前提
公平地说，鉴于“连带罪”的哲学，有些人认为 F-111 是失败的，这是可以理解的。
在本案中，肯尼迪和林登·约翰逊领导下的美国国防部长 (SECDEF) 罗伯特·斯特兰奇·麦克纳马拉 (Robert Strange McNamara) 因关联罪被归咎于他。麦克纳马拉先生在担任 SECDEF 期间所做的很多事情确实没有得到很好的结果，他的名字在越南战争战斗机飞行员退伍军人中尤其受到谩骂。
土豚是 1961 年麦克纳马拉战术战斗机实验计划的一部分，旨在满足美国空军对远程地面攻击和近距离空中支援 (CAS) 飞机的要求以及美国海军对徘徊拦截机的要求。 “乌贼”断然拒绝，而“变焦”则很不情愿地接受了。换句话说，试图通过做得太多、太快来取悦所有人，最终却没有取悦任何人。
一些“失败”，是吗？