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来源:The Hindu Business Line _经济CII 南部地区副主席 P Ravichandran 表示，钦奈在未来 5 到 10 年内将需要第二个机场，以支持该市的经济增长及其作为全球主要制造中心的崛起。
Ravichandran 表示，现有的钦奈机场目前能够满足该市的需求，提高其效率有助于扩大其容量。不过，他强调，从中期来看，第二个机场将变得必要，地点的选择最好留给政府。
“任何机场都是经济引擎，”Ravichandran 说道，并补充说，随着金奈日益成为全球经济的重要制造中心，金奈的要求不仅限于客运量。他强调了泰米尔纳德邦在电子制造领域日益重要的地位，并指出大约 50% 的苹果 iPhone 都是在该邦生产的。
他说，该地区生产的电子产品和零部件很大一部分是通过航空运输的，这使得航空货运基础设施成为规划钦奈未来机场容量的重要考虑因素。拉维钱德兰表示，在考虑建设第二个机场时，货运基础设施应该得到同等甚至更重要的重视。
他建议规划者应研究是否可以将客运和货运业务分开，或者是否可以开发专用航站楼，以实现货物从工业园区到货运设施的无缝运输。 CII 南部地区副主席表示，规划应着眼 25 年，并考虑金奈周边更广泛的机场网络。
他指出距离钦奈约 140-150 公里的本地治里和内洛尔机场，并表示政府在确定第二个机场的要求和时间表时需要采取战略方法。拉维钱德兰还敦促利益相关者在帕兰德机场项目遭到反对后，给泰米尔纳德邦政府时间来评估替代方案。