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来源:The Hindu Business Line _经济随着靛蓝航空迎来运营 20 周年，这家改变了印度航空旅行业的航空公司正在为联合创始人所说的“更长的飞行飞跃”做准备，该公司正在制定雄心勃勃的国际扩张计划，将全球印度侨民与其祖国连接起来，重新夺回目前流经海湾枢纽的国际交通，并从长远来看，通过印度在外国之间运送乘客。
该国最大的航空公司拥有超过 66% 的国内市场份额，计划从 2028 年开始引进空客 A321 XLR 飞机，然后再接收宽体 A350 飞机。
靛蓝航空董事总经理拉胡尔·巴蒂亚 (Rahul Bhatia) 在接受 PTI 采访时表示，凭借广泛的国内网络，靛蓝航空准备实现“更长远的飞行飞跃”，并补充说，该航空公司将使用 A321 XLR 以及随后的 A350 连接更多海外目的地。
然而，同时也是 IndiGo 联合创始人的巴蒂亚 (Bhatia) 表示，在 8 月 4 日即将迎来运营 20 周年之际，该航空公司距离成为一家全球航空公司还很遥远。
“我们想实现这一目标吗？是的，我们渴望实现这一目标。但我们仍然如此，我的意思是，公司的核心实际上是我们拥有的国内网络。
“......我们对更大的飞机进行了一些试验，但我认为称我们为全球性的公司是一种扩展你的想象力的方式，”他说。
靛蓝航空近年来扩大了其海外网络，并运营着从挪威大西洋航空公司租赁的波音 787 飞机，尽管一些国际航班服务因西亚冲突和空域限制而受到限制。
该航空公司上周表示，由于持续的地缘政治紧张局势，运营环境充满挑战，将从 10 月 25 日起停止宽体机运营，并从 10 月 31 日起结束波音 787 飞机的临时租赁协议。
巴蒂亚表示，靛蓝航空的长途战略将主要侧重于为印度旅客和全球印度侨民提供服务。