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美国联邦航空管理局 (FAA) 已对波音 737-7 进行了认证,并颁发了修订后的型号证书,经过近十年的监管审查后,737 MAX 系列中最小的成员可以进入商业服务。美国联邦航空局还更新了波音公司的生产证书和生产限制记录,允许制造商开始生产并准备[...]

来源:Aviation24.be

美国联邦航空管理局 (FAA) 已对波音 737-7 进行了认证,并颁发了修订后的型号证书,经过近十年的监管审查后,737 MAX 系列中最小的成员可以进入商业服务。美国联邦航空局还更新了波音公司的生产证书和生产限制记录,允许制造商开始生产并为首次交付做好准备,启动客户西南航空预计将收到第一架飞机。

该认证结束了一项多年计划,其中包括超过 1,000 小时的飞行和地面测试、广泛的系统安全分析和人为因素审查。据美国联邦航空局称,它进行或直接审查了涵盖飞行控制、系统安全、机组警报和其他安全关键系统的重要工作,同时在必要时要求进行额外的测试、设计变更和分析。

在批准之前,美国联邦航空局要求波音公司根据《飞机认证、安全和责任法案》以及美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的建议实施多项安全改进。其中包括飞行控制软件的更新、机组人员警报系统的增强以及重新设计的发动机防冰系统。后者通过防止发动机入口过热(可能削弱周围结构)来解决飞行测试期间发现的问题,同时软件和警报变化为飞行员提供更清晰的警告和操作信息。

美国联邦航空局表示,此次批准反映了多年来解决复杂技术问题的工作,并强调检查员将留在波音生产设施,密切监控制造流程、该公司的安全管理系统 (SMS) 及其安全文化。

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