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经过近11个月的合同谈判，超过4,400名空乘人员发起罢工行动，迫使……西捷航空空乘人员罢工后，300多个航班被取消，AeroTime率先出现。
来源:Aerotime经过近 11 个月的合同谈判后，超过 4,400 名机组人员发起罢工行动，迫使西捷航空取消其网络中的数百个航班。
西捷航空空乘人员于 2026 年 8 月 2 日正式举行罢工，此前该航空公司与加拿大公共雇员工会 (CUPE) Local 8125 进行谈判未能达成新的集体协议。
这次罢工涉及约 4,400 名机组人员，已经扰乱了西捷航空的运营，导致 300 多个航班取消。在罢工开始之前，该航空公司已开始停飞部分波音 737 机队，以减少运营中断并避免乘客和飞机滞留。
“我们直到最后一刻才努力达成一项公平协议，承认机组人员工作的价值，”CUPE 8125 总裁 Alia Hussain 说道。 “西捷航空的报价还不够。”
争议的焦点是空乘人员在起飞前和抵达后履行的职责如何获得报酬。工会辩称，在现行制度下，这些责任仍然没有得到支付，而西捷航空则表示，这些责任已经通过其现有的薪酬模式得到了保障。据该航空公司称，其最新提议包括支付所有飞行前和飞行后职责的工资，以及协议第一年两位数的工资增长。
该航空公司表示，波音 737 和波音 787 服务受到罢工影响，而由德哈维兰 Dash 8 Q400 飞机运营的西捷安可航班以及合作伙伴航空公司运营的代码共享服务继续按计划运营。
这场劳资纠纷是在经过数月的谈判之后发生的，北美各地的机组人员工会也做出了更广泛的努力，以确保除了飞行时间之外，在地面上履行的职责也能得到补偿。