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美国航空监管机构批准波音新型 737 Max 7 喷气式客机在多年延误后飞行
Max 7 是波音 737 商用飞机系列的一员，该系列是该公司最畅销的机型，但一直是其麻烦的中心
来源:The Hindu Business Line _经济在飞机制造商首次推出这款飞机近十年后，美国联邦航空管理局周一批准了波音 Max 喷气客机的最小型号投入商业服务。
波音 737 Max 7 的认证标志着该公司克服多年来安全、质量和生产挑战的工作的一个里程碑。推迟已久的 Max 7 是波音 737 商用飞机系列的一部分，该系列是该公司最畅销的飞机，也是该公司陷入困境的核心。
美国联邦航空局表示，经过多年的额外测试、设计变更以及对其设计和安全系统的广泛审查，它批准了这架新飞机。在 2018 年和 2019 年发生两起涉及大型 Max 8 的坠机事件（造成 346 人死亡）后，波音公司解决了技术问题并加强了监管审查，认证被推迟。
自印度尼西亚海岸和埃塞俄比亚发生坠机事件以来，美国联邦航空局彻底改革了波音飞机的认证方式。该公司表示，在 Max 7 获得批准后，其对该公司的监督将继续下去。
美国联邦航空局表示，在批准该飞机之前，它要求波音公司进行多项安全更改，包括更新飞行控制软件、改进飞行员驾驶舱警报以及重新设计发动机防冰系统以防止过热。
“我们的敬业工程师和测试专家团队克服了挑战、持续的流行病以及向新认证流程的过渡，”波音商用飞机公司总裁兼首席执行官斯蒂芬妮·波普 (Stephanie Pope) 说道。
该机构表示，安全检查员将留在波音生产设施，以监控生产情况，包括观察该公司的安全管理体系和整体安全文化。
Max 7 预计将主要用于短途和中程航线。包括西南航空在内的几家航空公司都有这架飞机的未完成订单。
发布于 2026 年 8 月 4 日