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古吉拉特邦皮帕瓦夫港预计将受到 80,000 TEU 的打击，因为到西亚的航运可能会在 2027 财年继续暂停
该港口预计 Shaheen Express 服务将在 2027 财年继续暂停，但新的马士基服务和转运机会可能会缓解影响。
来源:The Hindu Business Line _经济自 3 月份以来，皮帕瓦夫 (Pipavav) 和杰贝阿里 (Jebel Ali) 之间的 Shaheen Express 已暂停运营，促使该港口降低了吞吐量预期，尽管新服务支持了增长。
古吉拉特邦皮帕瓦港有限公司 (Gujarat Pipavav Port Ltd) 预计 2027 财年将损失约 70,000-80,000 个标准箱的集装箱量，因为皮帕瓦夫 (Pipavav) 和杰贝阿里 (Jebel Ali) 之间的 Shaheen Express 服务因中东冲突持续而暂停。该公司目前预计该服务将在本财年剩余时间内继续暂停，尽管马士基的新服务和额外的转运机会有助于缓解影响。
“由于中东冲突，这是一个艰难的季度（2027 财年第一季度）。我们有一条服务——Shaheen——这是一条在皮帕瓦夫和杰贝阿里之间运营的中东服务，迄今为止（自 2026 年 3 月以来）一直处于暂停状态。我们现在假设该服务将在本财年剩余时间（2026-27）保持暂停状态。这相当于 70,000-80,000 个标准箱的运量古吉拉特邦皮帕瓦港有限公司（GPPL）董事总经理吉里什·阿加瓦尔（Girish Aggarwal）在周四的财报电话会议上对投资者表示：“我们会因为沙欣而失败。”
连接皮帕瓦夫 (Pipavav) 和杰贝阿里 (Jebel Ali) 的 Shaheen Express 自 2026 年 3 月起已暂停运营。尽管吞吐量有所下降，但该港口预计 2027 财年集装箱运输量将增长 4-5%，达到约 700,000 个标准箱。阿加瓦尔表示，马士基每周开通一条连接远东和印度的新航线，其中包括皮帕瓦夫航线，以及该港口能够抓住的额外转运机会，部分抵消了这一影响。
“到目前为止已经发生了大约四次呼叫。通常服务开始时规模很小，然后开始增长。我预计它最终会与 Shaheen 类似，”他说。
长期增长
发布于 2026 年 8 月 13 日