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瑞典对澳大利亚柯林斯级潜艇的焊接进行了紧急处理 - 修复它们使第一艘潜艇在码头上花费的时间增加了四倍
1986 年签署了六艘船的合同。在瑞典建造的部分抵达时焊接不良，船体必须重新塑造以使其安静下来，并且当合作伙伴公司拒绝发布其代码时，定制的战斗系统崩溃了。然后 2012 年的一次审查改变了结果。
来源:19FortyFiveAUKUS 计划是美国、英国和澳大利亚之间的三边合作伙伴关系。
该计划的主要目标之一是为澳大利亚皇家海军 (RAN) 生产新型核潜艇：奥库斯级。
来自澳大利亚的柯林斯级潜艇。
澳大利亚海军的柯林斯级潜艇。
然而，该计划遇到了多重障碍，成本超支和延误现象普遍存在。随着项目时间表不断推迟，澳大利亚皇家海军被迫依赖其老化的柯林斯级潜艇，直到美国交付其承诺的弗吉尼亚级潜艇作为权宜之计。
柯林斯级潜艇自20世纪90年代开始服役，其使用寿命从第一天起就受到各种问题的困扰。
开发建设
1978 年，澳大利亚皇家海军启动了一项更换当时老化的奥布朗级潜艇的研究。
海军还建议在澳大利亚国内建造其替代品，但考虑到当时澳大利亚造船业的不稳定状况，这一提议遭到了重大阻力。
尽管如此，该提案最终还是被接受了，澳大利亚皇家海军向最著名的柴电潜艇制造商发出了请求。
在审查了他们的选择后，澳大利亚人选择了 471 型，这是由瑞典造船厂 Kockums 设计的，将配备罗克韦尔战斗系统。
1986年，海军正式签订了一份6艘潜艇的合同，总价值约39亿美元。
柯林斯级于 1990 年开始建造。
虽然潜艇打算在国内建造，但出于成本和制造方面的考虑，某些部分和分段必须在国外建造，尽管大约 70% 的船体是在南澳大利亚新建的生产设施中建造和组装的。
在建造过程中，船舶出现了许多问题中的第一个。在船头和逃逸部分发现了许多有缺陷的焊缝。