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NTSB Prelim：航空指挥官 CALLAIR A-9B
当飞机距地面约 50 英尺时，发动机突然失去动力 2026 年 7 月 27 日，大约中部夏令时 0819 分，一架航空指挥官卡拉尔 A-9B 飞机 N7799V 在密苏里州利沃尼亚附近发生事故时严重受损。飞行员没有受伤。该飞机按照联邦法规第 14 章第 137 部分农业应用飞行进行运营。飞行员称事故发生时他正在田地喷洒农药。当飞机距地面约 50 英尺时，在最后一次应用飞行中越过林木线时发动机突然失去动力。飞行员迫降至大豆田。飞机在迫降过程中副翼、机身、尾翼和方向舵均受损。
来源:Aero-News Network2026 年 8 月 10 日星期一
When The Airplane Was About 50 Feet Above Ground Level, The Engine Lost Power Abruptly
地点：密苏里州利沃尼亚 事故编号：CEN26LA269日期和时间：2026 年 7 月 27 日 08:19 本地注册：N7799V 飞机：Aero Commander CALLAIR A-9B 受伤：1 人 飞行执行：第 137 部分：农业
2026 年 7 月 27 日，中部夏令时间 0819 左右，一架航空指挥官卡拉尔 A-9B 飞机 N7799V 在密苏里州利沃尼亚附近发生事故，严重受损。 The pilot was not injured. The airplane was operated as a Title 14 Code of Federal Regulations Part 137 agricultural application flight.
The pilot stated that he was spraying a field at the time of the accident. When the airplane was about 50 feet above ground level, the engine lost power abruptly as it came over a tree line on a final application pass. The pilot conducted a forced landing into the soybean field. The airplane sustained damage to the ailerons, fuselage, empennage and rudder during the forced landing.
The pilot informed investigators that the airplane was fully fueled before the flight. Examinations of the engine and airframe fuel system are planned following recovery of the airplane from the accident site.
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