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印度航空普吉岛-德里航班维护报告标记液压、飞行控制故障
随着对 8 月 4 日 AI2379 高度损失的调查仍在继续，调查人员对飞行员和机组人员进行询问
来源:The Hindu Business Line _经济2026年8月4日印度航空普吉岛-德里AI2379航班于8月4日突然高度下降，其飞行后维护报告中多次发出涉及飞机液压和飞行控制系统故障的警告。
经业务线审核的维修报告显示，注册号为VT-EXO的空客A320neo多次出现液压系统低压警告。它还记录了黄色和蓝色水库的低水位指示。
大约在同一时间，飞机记录到左右升降舵出现故障。报告中还记录了“AUTO FLT AP OFF”，表明自动驾驶仪已关闭。
然而，维护报告并未确定这些警告是否与高度突然下降有关。它也没有表明液压警告是否是由实际的压力或液体损失引起的。
召唤船员
与此同时，消息人士告诉 Businessline，尽管印度飞机事故调查局 (AAIB) 传唤了印度航空航班的飞行员和机组人员接受询问，作为该事件调查的一部分，但事态的发展却发生了。
据消息人士透露，机长告诉调查人员，他没有充分睡眠，并通知副驾驶他将根据控制休息规定进行一些休息。
据称，飞行员告诉调查人员，他在飞行过程中睡了大约 30-35 分钟，然后才醒来。
飞行员的视角
根据飞行员自己对事件的描述，他醒来后去了洗手间，然后返回驾驶舱。当报告的多处液压故障发生时，他正站在副驾驶座位后面，一边伸展双手，一边与副驾驶谈论空调系统。
然而，Businessline 无法独立证实消息人士所说的飞行员告诉调查人员的真实性。
发布于 2026 年 8 月 12 日