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向国会提交有关 MQ-25 Stingray 的报告
以下是 2026 年 8 月 12 日国会研究服务报告《MQ-25 Stingray：国会的背景和问题》。报告摘自美国海军正在开发一种舰载无人驾驶飞机系统（UAS），以执行空中加油和情报、监视和侦察（ISR）任务。如果该系统按计划部署，MQ-25 Stingray 将成为美国国防部 (DOD) 的第一架无人驾驶加油机和海军第一架舰载无人驾驶飞行器（UAV，或无人机）。 （根据 2025 年 9 月 5 日第 14347 号行政命令，国防部正在“使用陆军部的二级指定”。）国会已表示对海军的兴趣
来源:USNI新闻以下是 2026 年 8 月 12 日国会研究服务报告《MQ-25 Stingray：国会的背景和问题》。
摘自报告
美国海军正在开发舰载无人飞机系统 (UAS)，以执行空中加油和情报、监视和侦察 (ISR) 任务。如果该系统按计划部署，MQ-25 Stingray 将成为美国国防部 (DOD) 的第一架无人驾驶加油机和海军第一架舰载无人驾驶飞行器（UAV，或无人机）。 （根据 2025 年 9 月 5 日的第 14347 号行政命令，国防部正在“使用战争部的二级指定”。）国会已表示对海军开发舰载无人机的努力以及舰载机联队的未来结构感兴趣。
根据海军向国会提交的2027财年预算，通过为舰载机联队提供专用空中加油机，MQ-25将扩大载人战斗机的有效作战范围，并减少改装为提供空中加油能力的战斗机的压力。在国会证词中，海军官员进一步将黄貂鱼描述为他们所说的“未来空中联队”的“探路者”——无人机可以在其中执行各种任务。
对于 2027 财年，海军请求为 MQ-25 提供 17.5 亿美元的酌情采购以及研究、开发、测试和评估 (RDT&E) 资金。如果获得国会批准，海军的 2027 财年请求将为采购三架 MQ-25 飞机提供资金，这也是该飞机低速初始生产 (LRIP) 的第二年。目前，MQ-25 记录项目预计总共有 76 架飞机，其中包括 67 架运营飞机和 9 架测试和开发飞机。
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