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海上道路规则

2026年8月12日 11:23 33 Comments
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海上道路规则 在海上，没有油漆车道告诉船只该往哪里走，也没有交通信号灯告诉两艘船谁应该先行。一艘船可能会突然出现在雷达上，另一艘船可能会从雾中出现，或者两艘船可能会发现自己从不同的方向接近，除了开放之外什么都没有……海上道路规则一文首先出现在《商船解码》上。

来源:商船解码博客

COLREG 包含 6 个部分的 41 条规则，以及涵盖精确灯光定位等细节的 4 个技术附件。

  • A 部分（规则 1-3）- 概述。规则、责任和关键定义的应用。
  • B 部分（规则 4-19）——操舵和航行。大多数人与避免碰撞相关的部分是：瞭望、安全速度、碰撞风险、超车、迎头和交叉情况以及视野受限。
  • C 部分（规则 20-31）——灯光和形状。需要显示灯光和日形船只。
  • D 部分（规则 32-37）——声音和灯光信号。汽笛信号、机动和警告信号、能见度有限信号和求救信号。
  • E 部分（规则 38）——豁免，以及 F 部分——合规性验证，涵盖 IMO 成员国审核计划。

    • 你不需要在第一天就记住每条规则。早期重要的是大致知道该往哪里看，并真正理解桥上一次又一次出现的一些规则。

    规则 2：良好的航海技术仍然很重要

    在讨论具体规则之前，值得从这里开始，因为它框架了接下来的所有内容。规则 2 明确指出，COLREG 并不免除海员遵守规则或采取普通航海技术或特定情况的特殊情况所需的任何预防措施的责任。

    这被笼统地称为“常识规则”，如果这意味着水手可以在认为自己有更好的想法时忽略 COLREG，则可能会产生误导。相反的情况更接近事实。在绝大多数情况下，正常规则仍然适用，完全按照书面规定。当异常情况发生并且严格应用规则本身就会导致危险时，规则 2 就变得尤为重要；它是为了这种边缘情况而存在的，而不是作为一般的逃生舱口。

    您将一次又一次使用的规则

    良好的 逃生舱 安全速度 预防措施 相关的 异常情况 信号 逃生舱口 涵盖 意味着 应用 COLREG 航海技术 责任 规则 情况 采取 求救信号 重要的 相反的 灯光 所需的 一般的 使用的 一次 光信号 碰撞 部分 特定情况 能见度 部分的 需要 灯光信号 特殊情况 合规性 警告信号