伊朗在 1979 年之前购买了 597 架美国战斗机。德黑兰现在愿意驾驶俄罗斯 Su-57 Felon 隐形战斗机

阿尔及利亚仍然是唯一公开确认的 Su-57 出口客户,有报道称订购了 12 至 14 架飞机,价值约 10 亿至 20 亿美元。对于伊朗来说,数量、合同价格、培训计划、武器包、生产计划或交付日期尚未进入公开记录。

来源:19FortyFive

一架 Su-57 Felon 隐形战斗机降落在伊朗。德黑兰仍未达成确认的协议——一架俄罗斯 Su-57 Felon 隐形战斗机于 2025 年 2 月降落在位于阿巴斯港的伊朗第 9 战术空军基地。这一点已经确定。卫星图像显示这架飞机于 2 月 19 日和 2 月 21 日停在停机坪上,这是俄罗斯最先进战斗机首次有记录地访问伊朗。

这架飞机不是伊朗 Su-57,也不是准备交付的生产型喷气式飞机。这是 T-50-4,一架标记为“054 Blue”的原型机,在参加 2025 年印度航空展后返回俄罗斯。这架战斗机与一架 Il-76 支援机一起停在阿巴斯港,显然是为了提供燃料和后勤支援。

报道称 Su-57 发动机出现故障,在试图起飞后返回基地。这些说法尚未得到俄罗斯或伊朗的证实。图像仅证明飞机在阿巴斯港停留的时间比短暂停留加油所需的时间要长。

这次访问此后被用作德黑兰正在谈判购买 Su-57 的证据。伊朗官员尚未宣布这样的命令。数量、合同价格、培训计划、武器包、生产计划或交付日期尚未进入公共记录。

2025 年着陆是中途停留,而不是交付

这架飞机的行程是为了转机而不是销售展示。

俄罗斯已向印度派遣“054蓝色”,以推广Su-57并向新德里提供本地生产。

路透社报道称,莫斯科利用其现有的 Su-30 生产基础设施向印度提供技术转让和国内组装。

伊朗没有宣布类似的报价。没有举行公开仪式,也没有伊朗视察飞行,俄罗斯国防出口公司也没有声明将德黑兰视为潜在客户。

尽管如此,这次停止还是引起了人们的关注,因为伊朗在经历了数十年的制裁和战斗损失后迫切需要更新的战斗机。

伊朗有充分的理由想要隐形战斗机

F-4 幻影 II。图片来源:知识共享。