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印度尼西亚和印度正在共同规划以碳氢化合物为动力的未来
印度-印度尼西亚贸易关系正在摒弃气候工业综合体的世界末日幻想，并致力于确保人们改善生活所需的能源。印度尼西亚和印度正在联合规划碳氢化合物驱动的未来一文首先出现在瓦特斯Up With That?上。
来源:与此有关的是什么作者：Vijay Jayaraj
千年前，印度朱罗王国称霸东南亚海域，与印尼群岛结下深厚的商业文化渊源和数百年的共同经济命运。进入21世纪，两大巨头再次在全球舞台上发挥互补作用。
印度是世界上人口最多的国家，印度尼西亚排名第四。他们共同代表了 18 亿人民的基本生存、工业增长和全球经济阶梯的提升。
两国都在向制造业深入发展，并且都必须服务于向上流动的中产阶级。这意味着更多的电力、更多的精炼燃料、更多的石化产品、更多的钢铁、更多的货运和更多的工业热量。它还意味着更多的煤炭、石油、天然气和核能——可以提供可靠、负担得起的电力的能源。
7 月 7 日，印度总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 和印度尼西亚总统普拉博沃·苏比安托 (Prabowo Subianto) 在雅加达会晤，以建立更深层次的经济联系，对化石燃料的需求成为焦点。他们议程的首要内容是大规模扩大能源贸易，以及印度要求提供更多印度尼西亚煤炭来满足饥饿的电网需求。
这是快速发展的劳资关系中的逻辑安排。自 2005 年以来，双边贸易增长了五倍多，从不到 50 亿美元增长到近 250 亿美元。印度仍然是印度尼西亚第二大煤炭买家和印度尼西亚毛棕榈油的最大进口国，同时还采购矿物、橡胶、碳氢化合物、纸浆和纸张。作为回报，印度供应精炼石油产品、车辆、电信设备、钢铁产品和农产品。
印度钢铁管理局和印度尼西亚的 Krakatau Steel 刚刚同意在印度尼西亚成立一家合资企业生产不锈钢。印度约90%的初级钢铁产量仍然依赖煤炭。印度尼西亚的钢铁工业同样依赖煤炭，近 80% 的生产依赖于燃料。