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沙特阿拉伯 5 美元的石油绕道虽然昂贵，但值得
沙特阿拉伯通往亚洲的新长航线在经济上是可行的，但它在安萨尔安拉的进一步升级中是否安全？
来源:《Naked Capitalism》伊夫在这里。我希望这篇关于沙特新石油运输路线的文章有地图，但我相信你可以充分理解要点。它还忽略了几个因素。首先，延布港无法处理沙特战前的所有出口。我读到限制为每天 400 万桶，但似乎每天的产量接近 500 万桶，所以看起来沙特已经能够改善运营。但这仍低于之前每天约 700 万桶的出口量。
其次，安萨尔真主可以（并且已经）打击延布和管道，因此对这条路线将继续顺利的信心似乎有点乐观。
第三，我听说（但请原谅我不记得在哪里）Ansar Allah 有能力击中苏伊士运河中的一艘油轮（VLCC 必须通过管道卸下一些货物，然后在另一端将其装载到足够高的高度以通过苏伊士运河），这将使其阻塞相当长的时间。
所以这篇文章似乎属于“任务完成”的思维流派。
非常鼓励专家读者参与进来。
作者：Leon Stille，作为独立能源专家经营着自己的公司 New Energy Institute，同时也是 Hovyu BV 的共同所有者和董事，还在应用科学大学和国际商学院担任多个教学职位。最初发布于OilPrice
最新的沙特石油路线在地图上看起来很荒谬。
始于距离亚洲较近的石油首先朝相反方向行驶数千公里。