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初学者飞行员的最佳飞机
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来源:SkyTough博客老歌，但好东西 - 适合初学者飞行员的永恒飞机
在我的飞行生涯中，我曾乘坐过其中大部分飞机。它们是伟大的鸟类，会奖励你的好习惯，但也不会因为你的坏习惯而惩罚你。我们曾经在当地市政机场闲逛，我父亲的朋友拥有并驾驶其中一架飞机并不罕见。他们缺乏现代化的设施，但他们作为永恒、令人尊敬的先驱者和纯粹的飞行乐趣弥补了这一点。
塞斯纳 150/152
如果不提及这只小鸟，任何列表都是不完整的。它们很紧凑，但很有趣。
早期的 150 年代配备了六缸大陆发动机，后来的 152 年代配备了莱康明发动机。两架飞机的操控方式和外观几乎相同（我总是通过查看 150 的更开放的整流罩或 60 年代的轮裤来知道区别），对于大多数人来说，区分最简单的方法是快速查看仪表板。不管怎样，这架飞机都是一笔预算购买，如果配备的话，它也是一架很棒的 IFR 教练机。有报道称，150 的飞行 IFR 可以毫无问题地消耗 5 GPH，尽管速度较慢。我无法想象驾驶 IFR 飞行，但无论如何它们都很有趣。
152 将永远在我心中占有特殊的位置，因为我很高兴与一位特技飞行教练一起学习，他喜欢以各种方式扔掉机身。他会在爬升时机头朝上，模拟发动机故障，或者让我关闭发动机，滑翔到预定紧急着陆场上方 100 英尺的高度。向我展示了这架飞机的确切能力，考虑到运营一架飞机的经济性，它令人印象深刻。
我永远喜欢塞斯纳斯。我认为它们是世界上看起来最酷的鸟，高高的翅膀很方便，尤其是在雨中。 150 和 152 很简单。无不良嗜好，健壮、简单、轻如鸿毛。