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飞行员快速计算逆风（3 个简单步骤）
确定正确的逆风设置并不需要复杂的过程。事实上，只需几个简单的步骤，您就可以在几分钟内弄清楚一切！飞行员知道拥有准确的风数据有多重要，但并不是每个人都清楚如何在不进行一些相当繁重的计算的情况下获得这些信息。如果您是其中之一，请不要担心！本指南将引导您完成。更多
来源:PilotMall.com博客在几分钟内获得准确的逆风配置！
弄清楚右风的设置不需要是一个复杂的过程。
实际上，只需几个简单的步骤，您就可以在几分钟之内弄清楚这一切！
飞行员知道拥有准确的风数据是多么重要，但是并不是每个人都知道如何确切地获取该信息而不执行一些相当大的计算。
如果您是这些人之一，请不要担心！本指南将引导您采用快速，有效的方法来计算逆风（也有些侧风），而不会遇到任何头痛。
让我们进入它！
摘要
- 步骤1：收集风和跑道信息。步骤2：分解风组件（逆风，侧风）.STEP 3：使用简单的逆风公式。
步骤1：收集风与跑道信息
弄清楚如何计算逆风组件的第一步是确切地知道您正在使用什么。在您甚至考虑将飞机放下地面之前，您需要获取风和跑道数据。
元报告是一个很好的起点。它为您提供了风向和风速 - 如果您飞向逆风或想从逆风中受益时，您将无法忽视的两种事情。
metar报告示例：
metar：kgsb（戈德斯伯勒/北卡罗来纳州约翰逊AFB）
kgsb 062055Z 11003KT 10SM LID030 BKN180 28/18 A2997 RMK AO2A SLP151 T02830175 57015
11003KT查看元体时，您会看到相对于True North的打结和方向列出的风速。
在我们的示例中，风从110度吹来的速度为3节。
通常在机场布局上标记跑道标题，但您也可以通过飞行计划工具在地面上或通过飞行计划工具进行检查。
请记住，风向是从True North给出的，而跑道则由其磁性标题标记，因此很高兴知道差异。
计算角度