美国空军 Jolly Green II 在海军 MH-60S 海鹰硬着陆后营救五人

两架美国空军 HH-60W Jolly Green II 直升机从附近的山区救出了五名美国海军人员。海军 MH-60S Seahawk 硬着陆后,美国空军 Jolly Green II 救援了五名人员,这首先出现在 AeroTime 上。

来源:Aerotime

2026 年 8 月 10 日,美国空军的两架 HH-60W Jolly Green II 直升机从加利福尼亚州中国湖海军航空武器站附近的山区救出了 5 名美国海军人员,此前他们的 MH-60S 海鹰在高空训练飞行中硬着陆。

位于内华达州内利斯空军基地的第 88 测试与评估中队 (88 TES) 于当地时间 11:30 左右接到空军救援协调中心的通知。 该中队召回了机组人员,与相关海军部队协调,并责成第 355 飞机维修中队 (355 AMXS) 负责生产飞机。

任务到达时,355 AMXS 正处于预定的训练日。不到 30 分钟,两架 HH-60W 就准备就绪。

断路器故障差点导致救援直升机停飞

两架直升机中的一架因反复出现的断路器跳闸而面临停飞的风险,且手头没有备件。

“我们诊断出主警告警告按下重置按钮是导致断路器弹出的原因,并为机组人员提供了一种解决方法,以保持系统运行并允许准时起飞,”355 AMXS 航空电子设备技师科迪·亚当斯中士在空战司令部发布的新闻稿中说道。

直升机于当地时间 13:00 离开内利斯。工作人员与海军人员建立了双向无线电联系,并于 15:00 目视识别了他们。

五名美国海军人员被撤离,没有受伤

一支伞救援队抵达着陆区,没有发现人员受伤。然后,该团队将直升机重新定位到更近的着陆区域,而不是步行转移被困的海军人员。

所有五架飞机均于 15:50 前被救出,并运送到位于中国湖的中队坡道上。 HH-60W 返回内利斯。

黑鹰的专用救援变体