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2009 年，一艘美国海军核攻击潜艇在霍尔木兹海峡撞上海军两栖运输船坞后翻滚 85 度
2009年3月20日凌晨12点58分，美国“哈特福德”号攻击核潜艇在霍尔木兹海峡袭击了美国“新奥尔良”号两栖运输船坞。这次碰撞使哈特福德号的船帆沿着较大船的船体倾斜，并使潜艇翻转了大约 85 度，几乎侧翻。十五名水手受伤，两个潜望镜都停止工作。
来源:19FortyFive哈特福德号撞上了新奥尔良号，需要 1.026 亿美元的维修费用——2009 年 3 月 20 日，哈特福德号，一艘 362 英尺长的改进型洛杉矶级核攻击潜艇，在霍尔木兹海峡与一艘 684 英尺长的圣安东尼奥级两栖运输船坞舰新奥尔良号相撞。哈特福德被淹没在潜望镜深度。新奥尔良正在进入波斯湾。
十五名哈特福德水手受轻伤。潜艇翻滚了大约 85 度，损坏了其帆、潜望镜和左舷艏平面。新奥尔良号的油箱破裂，两个压载舱受损，并出现一个 16 x 18 英尺长的洞。大约 25,000 加仑船用柴油逃入海峡。
洛杉矶级图。图片来源：美国海军。
海军授予哈特福德三份总价值 1.026 亿美元的重大维修合同。新奥尔良的维修费用为 230 万美元。两项维修费用合计至少达到 1.049 亿美元。
钱只是故事的一部分。海军的调查发现没有出现故障的声纳、不良的导航设备或隐藏的接触。哈特福德拥有避开这艘船所需的传感器信息。
计划、联络管理、监督和值班方面的失败导致一艘美国军舰与另一艘军舰相撞。
哈特福德以潜望镜深度穿越海峡
碰撞发生在当地时间凌晨 12:58。哈特福德正穿过既定的车道向南行驶。新奥尔良号作为拳击手两栖准备大队的一部分向西前往波斯湾。
在拥挤的海峡中进行潜望镜深度作业需要声纳操作员、火控技术人员、甲板高级船员和潜望镜操作员之间的密切协调。
哈特福德使用定期的“俯仰镜”搜索，在再次降低潜望镜之前升起潜望镜进行短暂的视觉扫描。在撞击前不久，这艘潜艇又开始了另一次中断的搜索。
近 30 个错误导致一次冲突
穿越时，船长不在控制室。