俄罗斯持有埃塞俄比亚航空 9000 万美元冻结资金的一半

据 CCO Lemma Yadecha 称,埃塞俄比亚航空(ET,亚的斯亚贝巴国际机场)有 9000 万美元的机票收入等待从海外市场汇回,其中包括因乌克兰战后实施的金融制裁而在俄罗斯被冻结的 4500 万美元。他在接受亚的斯亚贝巴《记者》杂志采访时表示,限制俄罗斯银行进入 SWIFT 国际支付网络的制裁已导致埃塞俄比亚航空无法通过其在美国的通常代理行转移资金...

来源:ch-aviation博客

埃塞俄比亚航空 (ET,亚的斯亚贝巴国际机场) 首席商务官 Lemma Yadecha 表示,有 9,000 万美元的机票收入等待从海外市场汇回,其中包括因乌克兰战争后实施的金融制裁而在俄罗斯被冻结的 4,500 万美元。

在接受位于亚的斯亚贝巴的《The Reporter》杂志采访时,他表示,限制俄罗斯银行接入 SWIFT 国际支付网络的制裁导致埃塞俄比亚航空公司无法通过其在美国、英国、阿拉伯联合酋长国、德国和埃塞俄比亚的常规代理银行转移资金。

“由于制裁,我们无法通过标准的银行间转账系统转账,”Lemma 说。

埃塞俄比亚航空继续运营飞往俄罗斯的每日航班,并使用部分卢布收入支付当地费用,包括燃油、机组人员工资、地勤和飞越费用。然而,该航空公司一直无法从该国汇出净利润。

Lemma 表示,该航空公司正在与埃塞俄比亚外交部和外交使团合作解决这一问题。

据《记者报》报道,俄罗斯驻亚的斯亚贝巴大使馆拒绝就该航空公司的活动发表评论。 “大使馆的立场是,我们不对国有埃塞俄比亚航空公司的活动发表评论,”新闻秘书列昂尼德·别列日纽克说。

Lemma 表示,俄罗斯境外持有的剩余 4500 万美元并未被永久冻结。在莫桑比克和安哥拉等国家,外汇短缺和央行拨款的延迟导致转移速度放缓。尽管如此,随着航空公司每月提交清关文件并收到外币分配,资金仍在继续流动。他表示,该航空公司在这些市场面临汇率风险,因为当地货币贬值可能会减少等待兑换和转移的收入价值。

Mesfin Tasew 继续担任首席执行官