详细内容或原文请订阅后点击阅览
欧洲之翼航空将在飞往伦敦、马略卡岛和马拉加的航班上推出真正的躺椅头等舱座椅
欧洲之翼航空将在飞往伦敦、马略卡岛和马拉加的中程航班上推出合适的可躺式头等舱座椅。
来源:AeroXplorer欧洲之翼航空正在将名为“Premium BIZ”的商务舱扩展至更多中程欧洲航线，以专为高端旅客设计的实际躺椅取代经济舱中间座位的标准做法。
这家汉莎航空旗下的廉价航空公司于 3 月份在柏林 ITB 首次预览了扩张计划，并随后确认了最终的推出：Premium BIZ 自 2025 年 11 月试航以来已在该航空公司的柏林-迪拜航线上运营，将于 2026 年 12 月 1 日（即 2026/27 冬季计划开始时）投入商业运营，运营从以下枢纽机场飞往马略卡岛、马拉加、伦敦希思罗机场和迪拜的航班杜塞尔多夫、柏林、斯图加特和科隆/波恩。
新小屋是什么样的
大多数欧洲航空公司将商务舱视为一种营销活动。你和其他人一样坐经济舱座位，只是中间的座位空着，托盘上放着热腾腾的饭菜。欧洲之翼航空希望打破这一模式。
该航空公司将于 2026 年 11 月期间对整个 8 架飞机的空客 A320neo 机队进行改造，配备真正的躺椅，由意大利制造商 Geven 制造，称为 Comoda 型号，以 2-2 布局安装在客舱的前两排，每架飞机有 8 个座位，取代了该区域之前的 18 个座位。座椅间距约为 39 英寸，靠背和腿托可调节。
为什么这对欧洲旅行很重要
二十多年前，短途头等舱基本上从欧洲天空消失。航空公司辩称，航班时间太短，无法证明专用高级座位所需的空间是合理的。该行业对敞篷客舱进行了标准化，只需移动可移动的隔板，任何排都可以变成商务舱。
路线的选择提供了有关策略的线索。伦敦和迪拜是主要商业市场，而马略卡岛和马拉加是休闲目的地，游客经常在出境度假时挥霍。