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由于招标拖延,瑙鲁航空公司暂停北太平洋航线
澳大利亚支持的瑙鲁航空公司(RON,瑙鲁)的“北太平洋连接线”服务已结束,但尚未选定继任运营商,尽管澳大利亚仍在评估下一阶段补贴服务的投标。Naoero 政府在 8 月 11 日宣布与密克罗尼西亚联邦签署新的航空谅解备忘录的声明中提到“澳大利亚北太平洋连接线最近终止”。同时,澳大利亚外交部...
来源:ch-aviation博客澳大利亚支持的瑙鲁航空公司 (RON,Nauru) 的“北太平洋连接线”服务已结束,但尚未选择继任运营商,尽管澳大利亚仍在评估下一阶段补贴服务的投标。
Naoero 政府在 8 月 11 日宣布与密克罗尼西亚联邦签署新航空谅解备忘录的声明中提到“最近终止了澳大利亚北太平洋连接线”。
与此同时,澳大利亚外交贸易部 (DFAT) 继续将 4 月 14 日结束的替代招标列为正在评估中。该公司正在寻求运营商每周提供一条连接澳大利亚与瑙鲁、塔拉瓦、马朱罗、波纳佩和科罗尔的航班,每个航段至少可容纳 75 名乘客和 1,000 公斤货物。
初始合同为期 24 个月,可选择再延长 24 个月,成功的运营商在与 DFAT 达成协议后将有长达 180 天的时间启动。
瑙鲁航空公司此前从澳大利亚获得了为期 12 个月的延期,直至 2025 年 10 月,随后签订了一份有效期至 2026 年 6 月下旬的短期过渡合同。合同到期后,该航空公司于 7 月 2 日取消了飞往波纳佩和科罗尔的定期航班。其每周 B737-300 航线目前运营一条从布里斯班国际经瑙鲁和塔拉瓦飞往马朱罗的航线,规模有所缩减。
瑙鲁和密克罗尼西亚政府于 7 月 29 日签署协议,以加强商业航空合作,并重点重建马朱罗和波纳佩之间的航班。
