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斯普利特机场的目标是到 2031 年成为克罗地亚最繁忙的机场
斯普利特机场的目标是在未来五年内成为克罗地亚最繁忙的机场，管理层的目标是通过加强全年客流量来巩固其在夏季高峰期的主导地位。斯普利特在 2025 年接待了 388 万名旅客，排名落后于萨格勒布，后者接待了 468 万名旅客。然而，在夏季最繁忙的四个月里，达尔马提亚机场的旅客吞吐量已经超过了该国任何其他机场。斯普利特机场首席执行官 Josip Čorić 告诉克罗地亚的“tportal”，“五年内，我认为该机场将成为克罗地亚最繁忙的机场，而我们已经连续四个夏季了”。该机场将减少对季节性交通的严重依赖视为实现这一目标的关键之一。尽管斯普利特仍然强烈依赖夏季的休闲需求，但冬季客流量的增长速度要快得多。斯普利特在一年中淡季期间一直采用更具激励性的定价策略，以鼓励航空公司在夏季以外维持和扩大服务。去年11月客运量同比增长30%，12月同比增长14.5%，1月同比增长25%。预计即将到来的 2026/27 冬季将进一步增长，航空公司已安排了 489,160 个座位，比去年增加 26.5%。乔里奇先生指出，开发更广泛的全年旅游产品，包括会议旅游，对于减少季节性也很重要。机场是 f
来源:EX-YU航空新闻斯普利特机场的目标是在未来五年内成为克罗地亚最繁忙的机场，管理层的目标是通过加强全年客流量来巩固其在夏季高峰期的主导地位。斯普利特在 2025 年接待了 388 万名旅客，排名落后于萨格勒布，后者接待了 468 万名旅客。然而，在夏季最繁忙的四个月里，达尔马提亚机场接待的乘客量已经超过了该国其他任何机场。
斯普利特机场首席执行官 Josip Čorić 告诉克罗地亚“tportal”，“五年内，我认为该机场将成为克罗地亚最繁忙的机场，并且已经连续四个夏季了”。该机场将减少对季节性交通的严重依赖视为实现这一目标的关键之一。尽管斯普利特在夏季仍然强烈依赖休闲需求，但冬季交通量的增长速度要快得多。
斯普利特在一年中淡季期间一直采用更具激励性的定价策略，以鼓励航空公司在夏季以外维持和扩大服务。去年11月客运量同比增长30%，12月同比增长14.5%，1月同比增长25%。预计即将到来的 2026/27 冬季将进一步增长，航空公司已安排了 489,160 个座位，比去年增加 26.5%。乔里奇先生指出，开发更广泛的全年旅游产品，包括会议旅游，对于减少季节性也很重要。该机场专注于可持续的全年航线，而不是短期容量增加。