萨博展示希望向瑞典空军提供的忠诚僚机无人机

萨博称 A3 可能会成为销售产品,如果政府决定继续使用该飞机,A3 可能会在十年内投入使用。

来源:美国防务快讯网

马尔门空军基地——萨博公司周六在瑞典空军百年航展上宣布,正在开发三款无人机——A1、A2和A3——作为通往潜在新型忠诚僚机战斗机系统的阶梯。

关于A3版本的国家资助决定尚未做出,但瑞典国防部长帕尔·琼森表示,他喜欢萨博的做法。

“我认为,让一个忠诚的(无人)僚机组件作为‘鹰狮’系统的自然进一步发展,能够与母平台一起执行深度作战,这将是很自然的,”琼森在林雪平市郊外的航展间隙告诉Breaking Defense。

A1将是一款超音速验证机,由人工智能驱动的GE F414发动机提供动力——与“鹰狮”E/F使用的美国发动机相同。A2将配备内部武器舱。两者预计将在四年内飞行,其中第一架将在15个月内飞行。

萨博表示,A3可能成为销售产品,如果政府决定继续推进该飞机,它可能在十年内投入使用。A3的全尺寸模型在航展上萨博机库外展出。虽然这些飞机与美国空军正在开发的协同作战飞机相似,但萨博使用术语“自主协同平台”来描述其此类系统。

瑞典空军副司令尼克拉斯·马格努森准将表示,他设想未来几年将有“某种混合”的有人和无人资产。

“我认为我们需要两者。
而且我认为我们还需要将它们结合起来,”马格努森说。“所以我认为这就是未来,你知道,混合中队同时拥有有人和无人。但这还需要几年时间。”

萨博在媒体简报会上表示,一架A3的全生命周期成本估计约为“鹰狮”E的三分之一,初始成本约为“鹰狮”E的一半。

瑞典加入北约对萨博来说是一个利好。