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联盟集团在全年业绩公布前考虑融资
该包机和FIFO运营商周一上午申请停牌，将持续至周三或直到发布关于融资的公告，此前《澳大利亚金融评论》周末报道可能有一项计划正在制定中。
来源:Australian AviationAlliance已暂停在ASX的交易，以考虑一项资本重组计划。
这家包机和FIFO承运人于周一上午请求暂停交易，将持续到周三或直到发布关于融资的公告，此前《澳大利亚金融评论》周末报道称一项计划可能正在酝酿中。
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据《金融评论》报道，投资银行Barrenjoey Capital Partners上周五正在与股权投资者安排会议，可能将于本周宣布一项现金注资。
“Alliance确认，虽然它正在考虑融资，但尚未就是否进行融资做出最终决定，”该公司在给ASX的一份声明中表示。
“请求暂停交易是 pending 与潜在融资相关的公告，并且是必要的，以确保Alliance证券不会在信息不准确的基础上进行交易。”
此前，Alliance在Stewart Tully离职后任命航空业资深人士Steven Greenway为其新任首席执行官，并缩减了与QantasLink的E190湿租合同。
Alliance本月早些时候告诉ASX，将在“2027财年期间逐步将（QantasLink协议中的）飞机数量从30架减少到23架”，同时“显著提高定价”并修订年度价格调整机制。
“该协议改善了Alliance的预期回报和现金流，并展示了我们与Qantas合作伙伴关系的实力，”Tully当时表示。
“除了今天宣布的更广泛行动外，修订后的协议是我们转型计划中的重要早期步骤，该计划旨在提高Alliance的运营和财务韧性，并为业务的可持续长期表现做好准备。”
由于意外的高成本，合同的重新谈判在去年年底就已预示；该公司在2025年下半年录得1.058亿澳元的亏损，并对其老化的福克70和100喷气式飞机进行了资产减值。
据Alliance称，其本财年上半年的盈利能力受到“一项正在谈判中的主要湿租客户安排、高于预期的维护成本以及与AVIAN项目实施相关的成本”的影响。
该承运人此前曾表示，其全年预测EBITDA下调至约1.9亿至2.1亿澳元。
其全年业绩预计将于周三公布。