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霍尔木兹海峡正在重新定价整个世界经济
政治家们继续谈论霍尔木兹海峡，就好像这只是伊朗与其邻国之间的地区争端。这完全是无稽之谈。该海峡是全球经济最重要的动脉之一，承载着全球约五分之一的石油和天然气运输。布伦特原油价格已升至 [...]
来源:阿姆斯特朗经济学政治家们继续谈论霍尔木兹海峡，就好像这只是伊朗与其邻国之间的地区争端。这完全是无稽之谈。该海峡是全球经济最重要的动脉之一，承载着全球约五分之一的石油和天然气运输。布伦特原油价格已升至 91 美元以上，但总体石油价格仅仅是个开始。真正的经济损失体现在运费、保险费、炼油厂利润、柴油价格、电力成本以及最终的政府借款上。战争并不局限于战场。它通过通货膨胀进入每个家庭。
华盛顿声称该海峡开放，而伊朗坚称该海峡仍然关闭。这两种声明都是政治宣传，因为决定一条航道是否商业开放的是船东、保险公司和大宗商品贸易商。理论上，油轮可以通过霍尔木兹海峡，但如果保险费过高或船员拒绝接受风险，那就毫无意义。大多数政客从未经营过企业，也不明白商业取决于信心，而不是政府声明。一旦信心崩溃，无论有多少官员在镜头前坚称一切仍在掌控之中，贸易都将退缩。
更严重的警告来自精炼产品，尤其是柴油。政客们对原油的痴迷是因为这是每天晚上电视上报出的价格。然而现代文明是靠柴油运转的。卡车运输食品和消费品，农民操作机械，建筑公司运行重型设备，应急发电机保护医院和关键基础设施。当柴油价格上涨时，几乎所有东西的成本都会随之上涨。