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卡马拉贾港 (Kamarajar Port) 对价值 428.8 亿卢比的第二个集装箱码头进行招标
在DBFOT基础上开发
来源:The Hindu Business Line _经济卡马拉贾港有限公司 (KPL) 周四发布了开发其第二个集装箱码头的招标，项目成本预计为 428.8 亿卢比，采用公私合作 (PPP) 模式。第一个集装箱码头由 Adani Ennore Container Terminal Pvt. 运营。有限公司（AECTPL）采用 DBFOT 模式。
项目可行性报告称，鉴于未来对KPL集装箱装卸设施的需求不断增加，根据海事Amrit Kaal Vision (MAKV) 2047，预计并建议以公私合作(PPP)模式进行第二集装箱码头的开发、运营和维护，以处理最多24,000个标准箱的船舶，最大LOA为400 m。
该航站楼将在设计、建造、财务、运营和转让 (DBFOT) 的基础上进行开发，特许经营期为 40 年。该项目旨在满足不断增长的进出口（EXIM）和转运需求，并加强卡马拉贾港作为集装箱装卸枢纽的地位。
两期项目将增加 200 万标准箱容量
拟建码头的总容量为每年200万个标准箱，并将分两期开发。一期工程预计耗资 242.9 亿卢比，将提供 110 万标准箱的运力，而二期工程将增加 90 万标准箱，预计成本为 185.894 亿卢比。
项目建设900米连续码头，其中一期规划500米，二期规划剩余400米。该设施将设计用于处理最多 24,346 TEU 的超大型集装箱运输船。
选定的特许经营商将承担码头的设计、工程、融资、采购、建设、运营和维护工作。范围包括堆放泊位、集装箱堆场、内部道路、行政大楼、海关大门综合体和公用基础设施。
港口吞吐量近5000万吨
港口拥有多元化的货物装卸设施
项目与 2047 年总体规划保持一致
发布于 2026 年 8 月 20 日