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7月份全球航空货运需求增长3.9%
根据国际航空运输协会(IATA)的数据,2026年7月全球航空货运需求同比增长3.9%。国际客运量增长 4.7%。运力增长较为缓慢,总体增长 1.7%,国际服务增长 1.8%。全球货运载运率因此提高了一个百分点,达到 46%。所有[...]
来源:Aviation24.be根据国际航空运输协会(IATA)的数据,2026年7月全球航空货运需求同比增长3.9%。国际客运量增长 4.7%。
运力增长较为缓慢,总体增长 1.7%,国际服务增长 1.8%。全球货运载运率因此提高了一个百分点,达到 46%。
所有地区均报告需求增长。尽管运力减少了 1.5%,北美航空公司仍录得 4.8% 的最强劲增长。欧洲航空公司紧随其后,需求增长 4.4%,运力增长 1.3%,区域载客率达到业界最高的 51.1%。
亚太地区需求增长 4.1%,运力增长 3%。拉丁美洲和加勒比地区的航空公司也实现了 4.1% 的增长,尽管其运力增长更快,达到 7%。
中东和非洲的增长较弱。中东需求增长 1.7%,运力增长 4%,而非洲航空公司的运力增长 4.1%,需求仅增长 1.1%。
贸易走廊之间的表现差异很大。亚洲至北美航线运输量增长 9.2%,连续六个月增长,而亚洲内部需求增长 6.1%。欧亚航线增长 3.1%,将不间断扩张时间延长至 41 个月。
相比之下,受中东冲突影响的航线大幅收缩。欧洲至中东的运输量下降了 16.1%,中东至亚洲的运输量下降了 14.1%,非洲至亚洲的运输量下降了 14.7%。
IATA 表示,随着腹舱货物的减少,专用货机获得了市场份额,这可能反映了对更大或专业货运的需求以及货机更大的运营灵活性。
在全球贸易增长 7.5%、制造业持续扩张和出口订单改善的支撑下,前景仍然总体乐观。然而,国际航空运输协会警告说,地缘政治紧张局势、关税不确定性和燃油成本大幅上涨仍然是重大风险。 7 月份航空燃油价格上涨 12.2%,同比上涨 56.9%。
