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伦敦向土耳其出售欧洲战斗机：工业的胜利，战略的损失
批准向土耳其出售欧洲战斗机可能具有良好的前景。但它破坏了北约的集体安全，保卫民主基金会的西南·西迪 (Sinan Ciddi) 认为。
来源:美国防务快讯网10 月 28 日，当英国首相凯尔·斯塔默 (Keir Starmer) 和土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安 (Recep Tayyip Erdogan) 在安卡拉并肩宣布土耳其购买 20 架价值约 100 亿美元的欧洲台风战斗机时，看上去是胜利的景象。斯塔默称赞英国工业的发展和北约关系的加强。埃尔多安庆祝了他所谓的土耳其空军现代化的“里程碑”。
雷杰普·塔伊普·埃尔多安 土耳其购买20架欧洲战斗机 热捧 称为对于伦敦来说，此次出售看起来像是一个工业成功故事。对于安卡拉来说，这是一次战略突破——其首次重大的非美国战斗机采购，也是通向全面国防独立的桥梁。但对于联盟来说，这是一个战略错误，而且斯塔默错失了推动埃尔多安让步的机会。
欧洲战斗机的出售结束了为期两年的谈判。安卡拉于 2025 年中与英国达成初步谅解后，该交易仍需要欧洲战斗机财团的四个合作伙伴——英国、德国、意大利和西班牙——的同意。柏林最初的犹豫将最终批准推迟到十月。
初步 欧洲战斗机联盟的 柏林最初的犹豫 批准对于土耳其来说，此次收购填补了紧迫的能力缺口。该国曾经最先进的 F-16 机队正在迅速老化。安卡拉购买 F-35 的计划于 2019 年失败，当时它被逐出了该计划，并因购买俄罗斯 S-400 防空系统而受到 CAATSA 的制裁——北约领导人警告称，该系统可能会暴露 F-35 的隐形特征。
批准从那时起，安卡拉一直在寻找替代方案。它寻求新的 Block-70 F-16，但发现价格很高，而美国的政治胃口很低。欧洲战斗机台风现在是一个权宜之计：一个功能强大的 4.5 代平台，可以弥补土耳其本土 KAAN 战斗机投入生产之前的差距。
土耳其本土的 KAAN 战斗机 意图 约束