国会预算办公室关于海岸警卫队飞机的可用性和使用的报告

以下是 2025 年 11 月 20 日国会预算办公室报告《海岸警卫队飞机的可用性和使用情况》。在这份报告中,国会预算办公室分析了美国海岸警卫队(负责保护国家水道的机构)从 2006 年到 2024 年飞机的可用性和使用模式。国会预算办公室着眼于飞机的可用性(衡量飞机可以执行训练或执行任务的时间百分比的指标)以及总飞行时数和每架飞机的飞行时数。以下是 CBO 关于机队规模、可用性和使用情况的调查结果: 规模。截至

来源:USNI新闻

以下是 2025 年 11 月 20 日国会预算办公室报告《海岸警卫队飞机的可用性和使用情况》。

摘自报告

在这份报告中,国会预算办公室分析了美国海岸警卫队(负责保护国家水道的机构)从 2006 年到 2024 年飞机的可用性和使用模式。CBO 着眼于飞机的可用性(衡量飞机可以执行训练或执行任务的时间百分比的指标)以及总飞行时数和每架飞机的飞行时数。

以下是 CBO 关于机队规模、可用性和使用情况的调查结果:

  • 大小。截至2024年,海岸警卫队拥有约200架有人驾驶飞机。其中约四分之三是旋翼飞机(H-65 和 H-60 直升机),其余是固定翼飞机。自 2010 年代初以来,海岸警卫队飞机的数量有所下降。
  • 大小。
  • 可用性。从2006年到2024年,海岸警卫队飞机的可用性略有下降。固定翼飞机的可用率普遍低于直升机,尽管近年来它们各自的可用率已经趋同。 2024 年,海岸警卫队飞机的平均可用率为 49%。
  • 可用性。
  • 使用。自 2006 年以来,海岸警卫队飞机的总飞行时数有所下降。H-65 机队的使用量下降幅度最大,特别是自 2019 年以来。固定翼 C-144 机队的每架飞机飞行时数最多。
  • 使用。
  • 与其他飞机的可用性和使用情况的比较。一般来说,海岸警卫队飞机的飞行次数比国防部 (DoD) 的同类飞机要多得多,但其可用率与国防部的飞机大致相同。
  • 与其他飞机的可用性和使用情况的比较。 与海军操作时的可用性和使用情况的比较。 大流行期间的可用性和使用。

    在此处下载文档。

    这里