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波音罢工结束后，波特兰 ANGB 的第 142 联队接收第八架 F-15EX Eagle II
美国空军的第 15 架 F-15EX 可能是在圣路易斯工厂为期三个月的罢工影响了 Eagle II 和 F/A-18 Super Hornet Block III 的生产后第一架交付的飞机。波音公司于 2025 年 11 月 26 日宣布，向波特兰第 142 联队交付一架新型 F-15EX Eagle II 战斗机 [...]
来源:The Aviationist美国空军的第 15 架 F-15EX 可能是在圣路易斯工厂为期三个月的罢工影响了 Eagle II 和 F/A-18 Super Hornet Block III 的生产后第一架交付的飞机。
波音公司于 2025 年 11 月 26 日宣布，向俄勒冈州波特兰 ANGB（空军国民警卫队基地）第 142 联队交付一架新型 F-15EX Eagle II 战斗机。波音公司表示，这架飞机尾号为 21-0015，是第 142 联队的八架 F-15EX。
宣布 F-15EX 鹰 II“此次交付体现了生产、测试、物流和俄勒冈州空军国民警卫队之间的密切合作——真正的团队成就，”该公司评论道。这可能标志着密苏里州圣路易斯波音工厂工人罢工结束后 F-15EX 交付的恢复，这场罢工严重影响了生产和时间表。
波特兰 ANGB 是 F-15EX 的首个运营地点，并于 2024 年 6 月 6 日接收了第一架 F-15EX。这架飞机（序列号 20-0008）是计划抵达该地的 18 架飞机中的第一架。
收到第一个根据 2025 年 10 月 9 日《空军与太空部队》杂志的报道，空军迄今已接收了第 2 批中的 6 架 F-15EX，该报道援引了时任美国空军司令肯尼思·威尔斯巴赫将军向参议院军事委员会提供的证词。
空军和太空部队杂志空军 F-15EX 计划
空军目前的计划明确需要 129 架 F-15EX，其中预计到 2030 年底将达到 126 架。根据美国空军最近向国会提交的一份非机密报告（我们在《航空家》上对此进行了报道），该计划已经“比计划晚了九个月”。
非机密报告 航空家造成延误的原因之一是波音密苏里州圣路易斯工厂的工人罢工，截至我们报道时，罢工已经持续了 12 周以上，影响了 F-15EX 和 F/A-18 超级大黄蜂 Block III 的生产。
劳工罢工 密苏里独立报 TMI