为什么康涅狄格航空航天中心是新英格兰最好的航空博物馆之一

康涅狄格航空航天中心位于斯特拉特福的西科斯基纪念机场,由乔治·冈瑟于 1998 年在斯特拉特福陆军发动机厂关闭后建立。它目前占据了 Chance Vought 于 1944 年至 1948 年间进行飞行测试的研究和设计机库。作为仅有的几家博物馆之一 […]为什么康涅狄格航空航天中心是新英格兰最好的航空博物馆之一的帖子首先出现在 Avgeekery 上。

来源:Avgeekery.com

康涅狄格航空航天中心位于斯特拉特福的西科斯基纪念机场,由乔治·冈瑟于 1998 年在斯特拉特福陆军发动机厂关闭后建立。

它目前位于 Chance Vought 于 1944 年至 1948 年间进行飞行测试的研究和设计机库。作为少数几个位于二战工厂一部分的博物馆之一,它旨在“纪念康涅狄格州的先驱者、创始人、工人和公司;保存他们使用的飞机、车辆和文物;并教育后代了解这一重要的当地集体历史。”

其西科斯基纪念机场所在地本身就是康涅狄格州航空发展的代名词,是第一架四引擎飞机、水上飞机、水上飞机、第一架旋翼直升机的发源地,也是无数发动机的生产地。

早期航空根源

康涅狄格州布里奇波特附近伊戈尔一世·西科斯基纪念机场 (BDR) 的鸟瞰图,康涅狄格州航空航天中心所在地 |图片:airport-data.com

该机场的前身是雅芳跑道,这是一片平坦的场地,早期飞机可以在上面起飞和降落。  但该地区第一个真正的机场横跨长岛海峡,在附近扎根。

最初的建设包括一座改建的农舍、两个机库和该州的第一个商业服务航站楼,它奠定了它的结构,1929 年 7 月 5 日的落成典礼给它起了一个名字——布里奇波特机场。

就像磁铁一样,它吸引了即将成名的飞行员,例如在那里建立了自己的飞机制造公司的伊戈尔·西科斯基(Igor I Sikorsky)和创办柯蒂斯飞行学校的格伦·H·柯蒂斯(Glenn H. Curtiss)。

四年后,苏格兰飞行员吉姆·莫里森和艾米·约翰逊在从威尔士飞往纽约的跨大西洋航班上迫降时,在燃油不足的情况下迫降,在那里留下了第一个污点。

直升机创新与二战时代

古斯塔夫·怀特海德 (Gustave Whitehead) 和早期航班索赔

建造并飞行