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Airborne 11.26.25：Bonanza-Baron Fini，Archer 对阵 LA NIMBYs，Gogo 输$$$
另外：贝尔 505 被 SAF、NYPA 因 BizAv“滥用”而受到严厉批评、FAA 委内瑞拉警告、地平线更新 德事隆航空 (Textron Aviation) 已确认，在连续生产了近 80 年之后，将停止生产 Beechcraft Bonanza G36 和 Baron G58。该公司正在开发 Beechcraft Denali 等新产品，但承诺为目前在全球飞行的数千架 Barons 和 Bonanza 飞机提供支持。这一公告结束了航空史上最长的生产运行之一。 Bonanza 于 1945 年 12 月首飞，并于 1947 年开始生产。Archer Aviation 计划将霍桑机场转变为洛杉矶空中出租车网络的中心，这为它赢得了市长的大力“欢迎”……而这与当地的邻避者恰恰相反。社区成员成立了“霍桑安静天空”小组，表达对这一决定的困惑和失望。特拉华州的一个联邦陪审团对 Gogo Business Aviation 做出了败诉，并发现该公司侵犯了其竞争对手 SmartSky Networks 持有的四项专利。该判决责令 Gogo 支付 2270 万美元的赔偿金。这些专利涵盖了飞行连接的核心技术。所有这一切——以及今天的《空降无限》中的更多内容！
来源:Aero-News Network2025 年 11 月 27 日星期四
德事隆航空 (Textron Aviation) 已确认，在连续生产了近 80 年之后，将停止生产 Beechcraft Bonanza G36 和 Baron G58。
该公司正在开发 Beechcraft Denali 等新产品，但承诺为目前在全球飞行的数千架 Barons 和 Bonanza 飞机提供支持。这一公告结束了航空史上最长的生产运行之一。 Bonanza 于 1945 年 12 月首飞，并于 1947 年开始生产。Archer Aviation 计划将霍桑机场转变为洛杉矶空中出租车网络的中心，这为它赢得了市长的大力“欢迎”……而这与当地的邻避者恰恰相反。社区成员成立了“霍桑安静天空”小组，表达对这一决定的困惑和失望。特拉华州的一个联邦陪审团对 Gogo Business Aviation 做出了败诉，并发现该公司侵犯了其竞争对手 SmartSky Networks 持有的四项专利。该判决责令 Gogo 支付 2270 万美元的赔偿金。这些专利涵盖了飞行连接的核心技术。全部 这——以及今天的《Airborne-Unlimited》中的更多内容！！！
《空降兵 11.26.25》在 2025 年 11 月 24 日星期一的《每日新闻》节目中充满了信息......由 Aero-TV 资深摄像师兼空降兵主持人 Holland Lee 主持。 Holland 得到 ANN 首席摄像师 Nathan Cremisino 以及 ANN 首席执行官/主编 Jim Campbell 的支持。本集涵盖：
- 德事隆在 80 年后停止生产 Bonanza 和 Baron Archer 在洛杉矶受到不那么热情的欢迎 Gogo 输掉专利诉讼，欠 SmartSky 2270 万美元赔偿贝尔 505 直升机庆祝 SAF 动力飞行 700 小时纽约电力局因不必要的私人飞机使用而受到批评美国联邦航空局敦促仍在飞行的航空公司保持警惕或以上委内瑞拉地平线透露计划在结冰和云中验证其 eVTOL