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海军将 F-18 损失归咎于机组人员、训练以及杜鲁门 CSG 部署造成的其他事故
海军调查人员发现，鉴于一名指挥官掌握的信息，他向友军战斗机开火的决定既不“合理”也不“谨慎”。
来源:美国防务快讯网华盛顿——根据最新发布的海军调查报告，与哈里·S·杜鲁门号航母打击群最近部署期间发生的严重事故有关的四项指挥调查结果表明，舰员及其指挥官训练不足且表现不佳。
这些报告经过大量编辑以供公众阅读，描绘了打击群水手和军官在红海及其周边地区开展反击胡塞叛军袭击行动时，在极高的压力和作战节奏下判断失误、未能正确沟通的情况。
报告今天发布的调查涵盖了 12 月 22 日葛底斯堡号巡洋舰 (CG-64) 向友方 F/A-18 发射导弹的事件、2 月 12 日与商船 Besiktas-M 相撞事件以及春季发生的两起 F/A-18 飞机从船上坠落入海的事件。一些水手在事故中受伤，但没有造成人员伤亡。
商船 Besiktas-M一位接受记者采访的海军高级官员表示，海军已经从其引人注目的错误中吸取了教训，包括成立了作战优势办公室，该办公室的具体任务是确保将事故中的教训纳入未来的训练中。
“我不能完全自信地告诉你，我们已经解决了所有可能发生的事情。这就是为什么我们在发生事情时充满好奇和开放的态度，并进行新的原因分析，以确保我们防止这种情况再次发生，”这位官员说。
向两架友方 F/A-18 发射导弹但调查最严厉地指责了葛底斯堡的指挥官，称他使用 F/A-18 战斗机的决定“既不合理也不谨慎”。调查人员发现，他的态势感知能力较低，而且根据机组人员掌握的“全部信息”，与 F/A-18 交战的决定是错误的。
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