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高超音速液体推进提供了前所未有的飞行能力
[赞助] Ursa Major 的美国制造的可储存液体火箭发动机技术比传统的液体和固体火箭推进具有优势。
来源:美国防务快讯网高超音速技术是美国可能落后于俄罗斯和中国的领域，而目前的固体燃料火箭和吸气式发动机等推进方式也存在局限性。
Ursa Major 的美国制造的可储存液体火箭发动机技术比传统液体和固体火箭推进具有优势，包括：能够启动、停止和节流发动机，以提高机动性和生存能力；液体推进剂比低温或有毒燃料更容易处理并可储存多年；在大气内外运行的能力；以及采用先进 3D 打印技术的模块化且经济实惠的设计。我们与 Ursa Major 首席执行官 Dan Jablonsky 讨论了这些功能以及该公司的美国空军 Angry Tortoise-Draper 动力高超音速计划。
大熊座突破防御：当今高超音速推进的状况如何？有哪些不同类型的推进方法？
Jablonsky：在高水平上，我们落后于同等和接近同等对手的水平。现有系统成本过高，而且美国一路走来有很多开发计划，但并没有像我们想象的那样取得成功。
贾布隆斯基：固体对于许多任务来说都是非常棒的，我们也生产固体。他们非常可靠。它们的设计很简单，但构建起来却很困难。有时，尺寸较大的它们非常昂贵。它们具有非常高的初始推力，这可能会妨碍它们在较低高度进行交战的能力。它们没有液体系统那么多的可操作性，因为液体系统可以节流。
吸气式发动机（超燃冲压发动机和冲压发动机属于此类）出现了一些延误，并且也有高度限制。事实证明，它们是相当昂贵的配置。那里的开发工作仍在进行中，但据我所知，还没有在舰队中部署任何东西。
描述一下可存储液体发动机的含义。