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空军是否害怕将 F-22 猛禽投入战斗？
要点和总结 – F-22 猛禽战斗机是为美国终极空中优势战斗机而建造的，但在服役近二十年后，它只确认击落过一次——针对中国间谍气球。 -仅建造了 187 架机身，生产线关闭，每飞行小时成本极高，任务完成率徘徊在 [...] 帖子《空军是否害怕将 F-22 猛禽投入战斗？》首次出现于19FortyFive。
来源:19FortyFive要点和总结 – F-22 猛禽战斗机是为美国终极空中优势战斗机而建造的，但在服役近二十年后，它只确认击落过一次——针对中国间谍气球。
要点和总结 -- 由于仅生产了 187 架机身，生产线关闭，每飞行小时的成本极高，任务完成率徘徊在 40% 左右，这架喷气式飞机已经变得既无价又脆弱。
-专家克里斯蒂安·D·奥尔 (Christian D. Orr) 认为，华盛顿可能过于“作战谨慎”，在 F-35 和 B-2 执行现实任务时将猛禽保留为后备。
任务-如果 F-22 是为了一场同行战争而保留的，那么它的战备状态最好赶上。
我们对空军的 F-22 猛禽战斗机是否过于“谨慎”？
世界上首批投入使用的两架第五代隐形战斗机 F-22 猛禽和 F-35 闪电 II 都自豪地“美国制造”，因此不仅为美国政府，而且为这两种战机的制造商（即传奇的洛克希德·马丁公司的“臭鼬工厂”部门）提供了双重吹嘘的权利。
洛克希德·马丁公司的“臭鼬工厂” 分区猛禽和闪电 II 分别于 2005 年 12 月 15 日（是的，20 周年纪念日即将到来）和 2015 年 7 月 31 日（是的，10 周年纪念日在今年早些时候）首次正式服役。
2005 年 12 月 15 日然而，尽管 F-22 的服役时间已经长了整整十年，但它并没有像它的“年轻”（可以这么说）战友那样获得那么多的现实世界战斗经验。
美国空军、海军和海军陆战队都使用 F-35 执行多种空对地任务（包括午夜之锤行动），以色列空军不仅使用 F-35I“阿迪尔（强力一号）”执行地面打击任务，还击落敌方无人机。
美国空军 午夜之锤行动 F-35I 击落敌方无人机