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NTSB 最终报告：Patriot Aircraft LLC CX1900A
排空两个机翼油箱后，在右翼油箱中观察到大量水分析：飞行员同时也是实验性业余制造飞机套件制造商的所有者，当时他正在为潜在买家进行演示飞行。飞行员报告说，飞机加油后进行了飞行前检查，没有发现异常情况；然而，他表示他没有对油箱或低点排水管进行污水处理。飞行员表示，在进行发动机加速并让发动机达到工作温度后，他进行了正常起飞。在距地面约 300 英尺的高度，飞行员报告说发动机开始“熄火”，飞行员拉动油门使发动机怠速。
来源:Aero-News Network2025 年 12 月 6 日星期六
排空两个机翼油箱后，在右翼油箱中观察到大量水
地点：阿拉巴马州森特维尔事故编号：ERA25LA315 日期和时间：2025 年 8 月 20 日 09:00 本地注册：N150SP 飞机：Patriot Aircraft LLC CX1900A 飞机损坏：严重 定义事件：燃油污染伤害：1 人严重，1 人轻微 飞行执行依据：第 91 部分：通用航空 - 商务
分析：该飞行员同时也是实验性业余制造飞机套件制造商的所有者，当时正在为潜在买家进行演示飞行。飞行员报告说，飞机加油后进行了飞行前检查，没有发现异常情况；然而，他表示他没有对油箱或低点排水管进行污水处理。飞行员表示，在进行发动机加速并让发动机达到工作温度后，他进行了正常起飞。在距地面约 300 英尺的高度，飞行员报告说发动机开始“熄火”，飞行员拉动油门使发动机怠速。然后他开始左转返回跑道并加大油门；然而，发动机完全失去动力。飞行员意识到自己无法回到跑道，于是迫降到一片树林中。
分析可能的原因和调查结果：国家运输安全委员会确定这起事故的可能原因是——飞行员在飞行前未能检测并清除飞机燃油系统中的水污染，导致初始爬升期间发动机动力完全丧失。
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