菲律宾航空签署 A350-1000 回租协议,并增加 A320 飞机

菲律宾航空(PR,马尼拉尼诺阿基诺国际机场)已与中银航空租赁签署了两架 A350-1000 飞机的售后回租协议,并引入了五架增量租赁的 A320-200 飞机中的第一架,以扩大其国内运力。这家总部位于新加坡的租赁商在一份声明中表示,这两架宽体飞机将长期经营租赁。首架 A350-1000 计划于 2025 年 12 月交付。两架飞机都将配备劳斯莱斯遄达 XWB 发动机,并配置 382 个座位:...

来源:ch-aviation博客

菲律宾航空(PR,马尼拉尼诺·阿基诺国际机场)与中银航空租赁签署了两架 A350-1000 飞机的售后回租协议,并引进了五架增量租赁的 A320-200 飞机中的第一架,以扩大其国内运力。

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这家总部位于新加坡的出租人在一份声明中表示,这两架宽体飞机将进行长期经营租赁。首架 A350-1000 计划于 2025 年 12 月交付。两架飞机都将配备劳斯莱斯 Trent XWB 发动机,将配置 382 个座位:42 个商务舱座位、24 个豪华经济舱座位和 316 个经济舱座位。

劳斯莱斯

菲律宾航空总裁理查德·纳托尔 (Richard Nuttall) 表示,增加该机型是“关键一步”,符合该航空公司的机队现代化计划和整体战略,以提高全球竞争力。

这家菲律宾旗舰航空公司在 2023 年巴黎航展期间直接订购了 9 架 A350-1000 飞机。其长途机队包括 11 架 A330-300、两架 A350-900 和 10 架 B777-300ER。

直接订购 A330-300 A350-900 B777-300ER

另外,该航空公司于 12 月 3 日宣布,已接收另外五架 A320-200 中的第一架。 RP-C8934 (msn 5773) 获得 PAL Express 航空运营商证书,于 11 月 16 日开始运营,是自 2012 年以来第一架进入机队的 A320。第二架飞机预计在 2025 年底前加入,其余三架计划于 2026 年加入机队。

PAL Express

窄体机采用CFM International CFM56发动机,配置180个座位,采用全经济布局。

CFM 国际

“通过扩大我们的 A320 机队,我们为旅客提供更可靠、更方便、更舒适的选择,”菲航总裁拉比·文森特·洪 (Rabbi Vincent Ang) 说道。

A321-200 A321-200N A321-200NX