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湿度较高
Michael Doran 探讨了机舱空气质量的核心要素这篇文章最初发表在《飞机机舱管理》的七月/八月号上，并提出……湿度高的帖子首先出现在航空商业新闻上。
来源:航空业务新闻Michael Doran 探索机舱空气质量的核心要素
迈克尔·多兰 探索机舱空气质量的核心要素本文最初发表于《飞机客舱管理》七月/八月号，并作为“圣诞节的 12 个特色”之一在此呈现
这肯定是航空业最大的悖论之一，飞机后部的乘客通常比坐在前部头等舱的乘客呼吸着质量更好的空气。如果您乘坐的是空客 A350、波音 787 梦想飞机或配备了湿度控制的环境控制系统的飞机，则情况不适用。如果没有这些，飞机最干燥的部分是头等舱，相对湿度为 5-8%，而商务舱为 7-10%，经济舱为 10-15%。飞行甲板和机组人员休息区的情况更糟，湿度可能低于 5%，使这些关键区域比地球上任何地方都干燥。 A350、787 和 777X 上的系统可满足这两个部分的要求，而其他飞机类型则可以改装加湿装置。
不适和脱水 印度航空优先 湿度过高时 澳洲航空的幸福生活