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带有旋翼机侧面的烧烤
ConnectionsRon 驾驶他的 AutoGyro Cavalon 915 iS 飞越本顿机场，2024 年 10 月 19 日 感谢过去与从宾夕法尼亚州布卢姆斯堡起飞的丹尼的相遇，他每年都会让我想起本顿机场 (PA40) 一年一度的“飞进飞出”烧烤活动。本顿不是一般的飞行目的地，它是一片 2200 英尺长的私人草坪带，位于宾夕法尼亚州威廉斯波特以东约 25 英里处。 2025 年，第 17 届年度活动于 10 月 18 日星期六举行，那天是一个美丽的秋日，非常适合飞行。但我 2025 年的目标不仅仅是“飞进去、吃饱”。其中还包括与罗恩进行有关旋翼机的对话。 在 2024 年本顿活动中，我拍摄了罗恩驾驶他的 AutoGyro Cavalon 飞越跑道的照片，并猜测他为什么没有着陆。当他看到我的评论时，罗恩（他恰好与布卢姆斯堡的丹尼共用一个机库）伸出手来解释影响他的卡瓦隆在本顿着陆的技术挑战。随后的电子邮件交流和我对旋翼机的好奇心导致罗恩发出了乘坐他不寻常的旋翼战马的邀请。 第 1 部分：两架日期飞机的飞行 飞行路线 飞行时间（小时） 总计（小时） 2025 年 10 月 18 日 N21481 SDC（纽约州索杜斯） - PA40（宾夕法尼亚州本顿） - N13（宾夕法尼亚州布卢姆斯堡） - SDC 3.3 3082.8 尽管来自威廉姆森索杜斯机场的飞行员在 2024 年活动期间在本顿表现出色，共有 12 名参与者乘坐 6 架飞机抵达，但 2025 年只有两架飞机从索杜斯机场飞往本顿。
来源:摄影飞行日志连接
感谢过去与从宾夕法尼亚州布卢姆斯堡起飞的丹尼的相遇，他每年都会提醒我本顿机场 (PA40) 一年一度的“飞进飞出”烧烤活动。本顿不是一般的飞行目的地，它是一片 2200 英尺长的私人草坪带，位于宾夕法尼亚州威廉斯波特以东约 25 英里处。 2025 年，第 17 届年度活动于 10 月 18 日星期六举行，那天是一个美丽的秋日，非常适合飞行。但我 2025 年的目标不仅仅是“飞进去、吃饱”。他们还包括与罗恩进行有关旋翼机的对话。
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2024 年本顿活动，我拍摄了罗恩驾驶他的 AutoGyro Cavalon 飞过跑道的照片，并推测了他为什么没有着陆。当他看到我的评论时，罗恩（他恰好与布卢姆斯堡的丹尼共用一个机库）伸出手来解释影响他的卡瓦隆在本顿着陆的技术挑战。随后的电子邮件交流和我对旋翼机的好奇心导致罗恩发出了乘坐他不寻常的旋翼战马的邀请。
第 1 部分：两人飞行
我们比计划晚了到达本顿上空，停放的飞机已经沿着跑道形成了翼尖到翼尖的第二排。当我降落在 21 号跑道上时，我听到丹尼的声音在耳机里背诵着他当天的口号：“滚到尽头，在蓝色桶处右转。”
我按照指示做了，并被安排到斯科特、吉利德和金旁边的停车场。我第一次访问本顿是在