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靛蓝航空：印度传奇航空公司遭遇挫折
据报道，靛蓝航空低估了新规则下需要的额外飞行员数量。
来源:The Hindu Business Line _经济靛蓝航空 - 曾经在印度重新定义了准点率和规模的航空公司 - 取消了全国数百个航班，并因其迄今为止最大的运营危机而崩溃：新规则下对飞行员要求的错误判断以及危险的“精益人员配置”或“缓冲赤字”模式的有力组合。
对飞行员执勤时间限制的监管变化，加上紧张的人员配备和积极的冬季时间表，本月靛蓝航空的机组计划模型暴露出深深的裂痕。该航空公司利用每架飞机、最大限度地实现夜间飞行的战略——其低成本优势的支柱——随着大部分飞行员被迫进入强制休息期而崩溃。
印度最大的航空公司在过去六天内取消了数百个航班，其中周日运营的约 2,300 个航班中有 650 多个航班被取消，导致数万名乘客的旅行计划陷入混乱。
每日运营约 2,300 趟航班，其中周日航班超过 650 趟这次中断导致许多人错过了重要的会议、工作面试，甚至他们自己的婚宴，而据报道，一些滞留的旅客正在处理紧急医疗情况。
由于靛蓝航空占据了印度国内市场 65% 以上的份额，这些中断引发了全国范围内的多米诺骨牌效应，导致机场不堪重负，导致竞争对手的航空公司无法吸收激增的流离失所的旅客。
航站楼挤满了绝望、愤怒的乘客，数千件行李散落在到达和出发大厅。
监管机构已经介入，可以说是姗姗来迟，推出了票价上限、咨询和监督措施，而航空公司则推出了费用减免、退款和分阶段恢复计划。近乎双寡头垄断的市场——靛蓝航空和塔塔集团旗下的印度航空控制着超过 91% 的市场份额——需要一段时间才能恢复正常。
计划不周
取消
12 月 2 日首次报道大规模航班取消。