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摄影师捕捉到罕见的 B-52H 飞行中降落伞故障
沃斯堡上空的摄像机捕捉到了异常的阻力降落伞部署情况。 2025 年 12 月 11 日，沃斯堡地区的一名摄影师拍摄到了一起罕见且不寻常的事件，涉及路易斯安那州巴克斯代尔空军基地的一架 B-52H 同温层堡垒轰炸机。这架编号为 60-011、呼号为 LOBO 49 的飞机在 [...]
来源:The Aviationist沃斯堡上空的摄像机捕捉到了异常的阻力降落伞部署情况。
2025 年 12 月 11 日，沃斯堡地区的一名摄影师拍摄到了一起罕见且不寻常的事件，涉及路易斯安那州巴克斯代尔空军基地的一架 B-52H Stratofortress 轰炸机。这架编号为 60-011、呼号为 LOBO 49 的飞机在空中时经历了意外的阻力伞部署，这种情况很少见，更很少在摄像机上记录下来。
摄影师埃里克·基尔帕特里克 (Eric Kilpatrick) 与《航空家》分享了这段视频和两张静态图片，据他介绍，这架 BUFF（B-52 在战斗机飞行员界的绰号）直接飞越德克萨斯州沃斯堡 JRB 卡斯韦尔海军航空站上空，拖曳伞在机尾后面流动。片刻之后，机组人员抛弃了降落伞，然后继续返回路易斯安那州巴克斯代尔空军基地，轰炸机在那里着陆，没有发生进一步的事故。
“事情发生在 13.06 左右，他们在 13.09 左右正式放下降落伞。那是 18 号跑道，他们最终只是低空飞过跑道，询问塔台是否还连接着降落伞，然后在确认后要求放下降落伞并能够返回巴克斯代尔空军基地。他没有宣布紧急情况，”基尔帕特里克告诉我们，讲述了他亲眼目睹的事件。
图像显示 B-52 降落伞拖在尾翼后面。对于飞行中的飞机来说，这是一个非常不寻常的景象，即使是经验丰富的观察者也很少有机会亲眼目睹，更不用说以这种清晰度捕捉到了。
B-52 机队中意外部署空中降落伞的情况极为罕见。阻力伞通常仅在着陆后使用，以缩短滑跑距离，特别是在潮湿或结冰的跑道上。当它在飞行中意外展开时，额外的阻力会影响操控性、空速和燃油消耗。工作人员针对此类异常情况进行培训，并遵循既定程序以确保安全恢复。