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美国空军停用 A-10 测试支队
执行 A-10 开发测试任务的第 40 飞行测试中队第 1 分队因该飞机的持续撤资而正式停用。美国空军已宣布于 2025 年 12 月 5 日正式停用第 40 飞行测试中队的第 1 支队。该支队是一个地理位置分散的单位，位于戴维斯-蒙森空军基地 [...]
来源:The Aviationist执行 A-10 开发测试任务的第 40 飞行测试中队第 1 分队因该飞机的持续撤资而正式停用。
美国空军已宣布于 2025 年 12 月 5 日正式停用第 40 飞行测试中队的第 1 支队。该支队是一个地理位置分散的单位，位于亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地，负责执行 A-10 的开发测试操作。
A-10 发育测试结束
此次停用标志着“疣猪”（战斗机飞行员界对这架飞机的昵称）开发测试的结束，这是美国空军持续撤资标志性近距离空中支援 (CAS) 飞机的一部分。就在几个月前的 9 月，空军还解散了位于戴维斯-蒙森的第 924 战斗机大队 (FG)，该大队负责监管第 47 战斗机中队，即空军预备役司令部 (AFRC) 的 A-10C 正式训练单位。
“第 1 分遣队的停用重新调整了空军测试企业内部的努力和资源，以执行参谋长的号召，实现部队现代化，以赢得今天和未来，”空军在一份新闻稿中表示。 12月5日还举行了灭活仪式。
“该分队将因高水平、安全、有效和高效的飞行测试规划、执行和报告而被铭记，这使整个空军界受益，”第 1 分队指挥官、第 40 飞行测试中队指挥官乔丹·齐格勒 (Jordan Ziegler) 少校说道。 “我们的测试让部署的空军士兵有信心和能力有效地战斗、生存并更好地保护地面上步枪开火的 18 岁青少年，以及进行战斗搜索和救援，将美国军人带回家与家人团聚。”