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波音支持的 EVIO 推出混合动力支线客机，已获得 450 架订单
EVIO，一家由波音支持的鲜为人知的混合动力飞机开发商，于 2025 年 12 月 11 日成为人们关注的焦点，公开推出了……波音支持的 EVIO 推出混合动力支线客机，订单数量达 450 架，首先出现在 AeroTime 上。
来源:AerotimeEVIO 是一家鲜为人知的混合动力电动飞机开发商，由波音公司支持，于 2025 年 12 月 11 日成为人们关注的焦点，公开推出了 EVIO 810 支线客机，并声称签署了 450 份有条件购买协议。这架全新飞机采用 76 座混合动力电动设计，面向 50 至 100 座市场，计划于 2030 年代初期投入使用。
该公司多年来一直致力于该设计，但迄今为止一直在很大程度上处于低调状态。 EVIO 表示，它在 2023 年获得了两家主要航空公司客户，签署了总共 250 架飞机的有条件协议，以及另外 200 架飞机的选择权。 EVIO 尚未透露买家的信息，但将其描述为拥有重要区域网络的主要运营商。
EVIO 810 设计为可在全电动和混合电动模式下运行。该公司将其推进系统描述为“强混合动力”架构，这意味着飞机可以仅依靠电池动力进行短距离飞行，并切换到混合动力配置以进行较长的飞行。 EVIO 表示，其目标是为支线航空公司提供更低的运营成本、减少排放和更大的灵活性，因为运营商面临着老化涡轮螺旋桨飞机和支线飞机维护费用不断上涨的问题。
波音公司已持有该公司少量投资股份，并提供工程支持，但双方均未披露财务条款。普惠加拿大公司正在主导推进系统的开发，并计划使用PT6E发动机作为混合动力架构的核心。此次合作使 EVIO 能够接触到业界最有经验的两位参与者，这对于试图通过认证来推进全新飞机的初创企业来说是一个显着的优势。