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MFF：理事会通过了连接欧洲基金（CEF III）的部分授权
理事会就下一个 MFF 下的 2028-2034 年欧洲互联互通基金达成了部分谈判立场，以加强对欧洲交通和能源战略基础设施的投资。
来源:欧洲联盟理事会新闻理事会今天就 2028-2034 年建立欧洲互联互通基金 (CEF-III) 拟议法规的运营条款达成一致。该提案是下一个多年期金融框架（MFF）的一部分，由两个投资组合组成：CEF 交通和 CEF 能源。这是就下一届多批次贷款融资提案达成的首次协议。
更新后的 CEF 将继续在加强欧洲战略基础设施投资方面发挥核心作用。它将支持运输和能源领域的跨境连接，包括用于军事机动的军民两用运输基础设施，提高供应安全并加速清洁能源转型。该委员会的立场建立在CEF当前结构的基础上，同时提供灵活敏捷的投资框架，以反映欧洲新的地缘政治背景、加强关键网络和整合不断增长的可再生能源份额的需要。
谈判立场是片面的，因为它排除了财务和横向问题。这些目前正在作为涵盖 2028 年至 2034 年期间的下一个多年期金融框架 (MFF) 谈判的一部分进行讨论。
能源基础设施将我们联系在一起。今天的协议为欧洲能源基础设施的新投资提供了框架，加强了对跨境项目的支持，并确保没有一个成员国被孤立。联系更加紧密的欧盟将降低能源价格、增强竞争力并改善能源安全。
丹麦能源、气候和公用事业部长 Lars Aagaard
丹麦交通部长 Thomas Danielsen
理事会职责的主要变化
就其立场而言，理事会的目标是确保成员国更多地参与工作计划的采纳以及将接受 CEF 资助的项目的选择。作为法规的一部分，理事会还进一步制定了适用于接受资助的资格和奖励标准。