国际航协警告航空公司 12 亿美元收入仍受阻，其中 93% 滞留在非洲和中东

国际航空运输协会 (IATA) 报告称，截至 2025 年 10 月，仍有 12 亿美元的航空公司资金被政府阻止汇回，尽管自 4 月份以来，航空资金略有改善了 1 亿美元。情况仍然主要集中在非洲和中东，93% 的被困资金都位于这些地区。

由于外汇短缺、复杂的审批程序以及政府施加的其他遣返限制，航空公司无法获得通过机票销售、货运和相关活动产生的收入。国际航空运输协会重申，这些做法违反了保证收入自由转移的双边航空服务协议。

国际航空运输协会总干事威利·沃尔什敦促各国政府优先考虑为航空公司分配货币，并指出航空公司依赖美元收入来支付运营和以美元计价的成本。 “各国政府已承诺不受限制地汇回资金。由于利润率低且以美元计价的成本高，航空公司依赖政府履行这一承诺，”他说。

10个国家占冻结资金的89%

一小部分国家对这场危机负有主要责任，总共扣押了 10.8 亿美元。阿尔及利亚首次位居榜首——由于贸易部的新批准要求，其总量不断膨胀——其次是 XAF 区和黎巴嫩。

被冻结的航空公司资金（百万美元）：

• 阿尔及利亚：307

• XAF 区域*：179

• 黎巴嫩：138

• 莫桑比克：91

• 安哥拉：81

• 厄立特里亚：78

• 津巴布韦：67

• 埃塞俄比亚：54

• 巴基斯坦：54

• 孟加拉国：32

*喀麦隆、中非共和国、乍得、刚果共和国、赤道几内亚、加蓬。

IATA 呼吁这些市场的当局简化遣返流程。在 XAF 区域，冻结资金较 4 月份的 1.91 亿美元略有下降，但 IATA 指出，由于央行的三阶段验证流程，航空公司仍面临严重延误。

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