详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国空军教官飞行员在训练里程碑中拥有第一架 T-7
现在，空中教育和训练司令部拥有了第一架 T-7，第 99 飞行训练中队的教官飞行员将开始熟悉它。
来源:美国国防新闻网__空军空军第一架分配给作战部队的 T-7 红鹰教练机于 12 月 5 日降落在德克萨斯州圣安东尼奥-兰道夫联合基地，开启了空军飞行员训练新时代的大门。
然而，在 T-7 正式投入日常活动以训练下一代空军飞行员之前，还有很多工作要做。
波音制造的 T-7 是该军种数十年来第一架新型喷气式教练机，也是第一架旨在教授新飞行员如何驾驶 F-22 猛禽和 F-35 联合攻击战斗机等第五代喷气式飞机的教练机。它还将用于教授飞行员驾驶先进的 B-21 Raider 隐形轰炸机和 F-47 战斗机。
兰道夫第 99 飞行训练中队指挥官迈克尔·“海德”·特洛特 (Michael “Hyde” Trott) 中校于 12 月 3 日首次将 T-7 从密苏里州圣路易斯的波音工厂飞往德克萨斯州谢泼德空军基地。
两天后，在一段短暂的有利天气期间，第 99 团作战总监菲利普·“克林”·布尔坎 (Phillip “Clean” Bourquin) 中校驾驶该机完成了余下的旅程，飞往伦道夫。空军原计划在飞机抵达时举行仪式，但由于天气原因推迟了活动。
Trott 11 月 25 日告诉记者，虽然第 99 团的教官骨干还没有驾驶过 T-7，但他们在飞机抵达之前已经在模拟器中度过了“数十甚至数百”个小时，以熟悉飞机的飞行情况。特罗特说，第 99 飞行团及其人员还一直在与波音公司和空军 T-7 项目办公室合作，帮助制定喷气式飞机的手册、模拟器和课程材料。
“我们在航空电子设备、飞行员-车辆界面和模拟卡本身上投入了大量时间，”Trott 说。 “我们一直从机组人员的角度提供反馈，了解这些内容的阅读方式和内容。”
Trott 表示，他和 Bourquin 计划前往波音飞机制造地圣路易斯，在实际飞行开始前几天进行地面训练、学术培训和更多模拟器时间。