据报道委内瑞拉附近与美国空军加油机发生第二次近空中相撞

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据报道,在委内瑞拉领空附近发生了第二起涉及美国空军空中加油机的近空中相撞事件,这再次引发了人们对军用飞机在繁忙的国际飞行走廊上运行时没有应答器的担忧。

根据无线电传输和事件报告,最新事件发生于 2025 年 12 月 13 日,涉及一架猎鹰 900EX 公务机,从阿鲁巴奥拉涅斯塔德飞往迈阿密-奥帕洛卡行政机场。起飞后不久,机组人员向库拉索岛的空中交通管制员报告了这次遭遇。

管制员最初向猎鹰机组人员发出警告,称前方大约 10 英里的航线上有不明交通情况,并发出了航向变更通知。据飞行员称,这一动作反而使飞机与一艘似乎是大型军用加油机的飞机相撞,后来被认为是 KC-46 或 KC-135。

“他们非常接近,”一名飞行员在交流中告诉空中交通管制人员。 “我们正爬向他,”飞行员补充道,他估计这次遭遇发生在大约 26,000 英尺的高度,同时爬升至 38,000 英尺。机组人员将对方的飞机描述为“大型飞机”,最初将其误认为是宽体客机。

空中交通管制员后来表示,这架身份不明的飞机正在不规则地机动。猎鹰最终消除了冲突并继续前往迈阿密,并在那里着陆,没有发生进一步的事件。

一天前,发生了一次类似的事故,当时一架从库拉索岛飞往纽约约翰·肯尼迪国际机场的捷蓝航空 A320 的飞行员报告说,一架美国军用加油机在他们爬升过程中直接从他们的飞行路线前面穿过。捷蓝航空机组人员表示,这架油轮在没有激活应答器的情况下运行,迫使他们突然停止爬升以避免碰撞。

多家媒体审查了早些时候发生的事件的音频,捷蓝航空飞行员将这种情况描述为“令人震惊”。