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NTSB 最终报告：Gippsland GA-8
滑行至停放时，右起落架支腿塌陷，造成严重损坏 分析：飞行员全襟翼正常进近并降落在跑道上。在滑行至停车位置时，右起落架腿塌陷，导致机身和右翼严重损坏。事故后检查显示，右主起落架腿因起落架腿中出现的疲劳裂纹而失效，但在年度维护检查期间并未发现该裂纹。
来源:Aero-News Network2025 年 12 月 13 日星期六
滑行停车时，右起落架腿塌陷，造成严重损坏
地点：夏威夷州利胡埃 事故编号：ANC25LA021日期和时间：2025 年 2 月 28 日 10:58 本地注册：N699AV 飞机：Gippsland GA-8 飞机损坏：严重 定义事件：系统/计算机故障/故障（非通电） 受伤：1 名轻伤，5 名无 飞行执行依据：第 91 部分：通用航空 -空中观察
分析：飞行员全襟翼正常进近并降落在跑道上。在滑行至停车位置时，右起落架腿塌陷，导致机身和右翼严重损坏。
事故后检查显示，右主起落架腿因起落架腿中出现的疲劳裂纹而失效，但在年度维护检查期间并未发现该裂纹。断裂表面附近有可见的氧化物、腐蚀坑、起泡的油漆，这与潜在腐蚀损伤的存在一致。疲劳裂纹应该是在最近的检查中发现的。
可能的原因和调查结果：国家运输安全委员会确定这起事故的可能原因是——右起落架腿因疲劳裂纹而失效，导致其在滑行过程中与飞机分离。造成事故的原因是机械师在上次维护检查期间对起落架腿的检查不充分。
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