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康涅狄格州飞行员完成在东非的高速部署
卫兵搬运了 1,519 吨货物，完成了 2,136 次维护行动，支持了 5 名航空医疗后送患者，并执行了 7 次杰出访客空运。
来源:美国国防部探索吉布提莱蒙尼尔营地 - 当太阳落向地平线时，热量落在了航线上，在开放的坡道上投射出深橙色的光芒，并从围栏外的水面反射出来。灰尘在坡道上懒洋洋地飘过，C-130H 螺旋桨在经过一整天的飞行后最后一次缓慢旋转，搅动着它们。
有一瞬间，一切都感觉暂停了——噪音、节奏、持续的运动定义了过去的几个月。
对于其他人来说，这似乎是一次例行任务的结束，但对于日复一日地飞越东非、修理、装载和保护 C-130 的飞行员来说，这次最后的停运比他们交付的任何托盘都承载着更多的重量。
这是部署结束时的安静标点符号，由勇气、精确度和不可否认的影响所定义。
由速度定义的旋转
来自康涅狄格州空军国民警卫队第 103 空运联队的飞行员接受了这一挑战，作为该大陆唯一的 C-130 中队为该地区提供了关键的空运。
在担任第 75 远征空运中队 (EAS) 期间，他们执行了近代历史上最繁忙的部署之一。该中队飞行了 1,103 飞行小时，是至少三年来的最高飞行时间；执行467架次；进行了三次战斗空投，这是近两年来的第一次，也是唯一一个在一次轮换中进行多次空投的部队；并保持90%的完全任务能力率。
他们运输了 1,519 吨货物，完成了 2,136 次维护行动，支持了 5 名航空医疗后送患者并执行了 7 次杰出访客空运，此外还为人员救援、伤员疏散、医疗后送和东非反应部队任务维持 24/7 戒备状态。
没有清单的挑战
在东非飞行意味着不可预测的机场、不断变化的要求和任务，而这些并不总是有“书本答案”。
任务背后的飞行员
一个晚上清楚地说明了这一现实。
任务完成